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海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司
关于公开发行A 股可转换公司债券
募集资金使用可行性分析报告
二〇一七年五月
1
目 录
第一节 释 义3
(一)一般释义3
(二)专业术语释义3
第二节 本次募集资金使用计划4
第三节 本次募集资金投资项目的基本情况和可行性分析5
(一)项目的基本情况5
(二)项目必要性分析6
第四节 本次发行对公司经营管理、财务状况的影响8
(一)本次发行对公司业务的影响8
(二)本次发行对公司财务状况的影响8
第五节 本次发行可转换公司债券的可行性结论9
2
第一节 释 义
(一)一般释义
除非另有所指,下列简称具有如下特定含义:
公司/海南航空 指 海南航空控股股份有限公司
民航局 指 中国民用航空局
国家统计局 指 中华人民共和国国家统计局
在上海证券交易所上市的每股面值为人民币1.00 元
A 股 指
的海南航空普通A 股
海南航空控股股份有限公司拟以公开发行A 股可转
本次公开发行可转换公司债
指 换公司债券的方式,募集资金总额(含发行费用)
券/本次发行
不超过150 亿元之行为
本次公开发行可转换公司债券所募集全部资金(扣
募投项目 指
除发行费用后)拟投放的项目/计划
元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元
(二)专业术语释义
因设计或运行限制,航空器能够起飞时所容许的最
最大起飞重量(吨) 指
大重量
最大燃油容量(升) 指 航空器设计的邮箱最大安全容积
典型巡航速度(马赫) 指 航空器日常运行中的飞行速度
满载航程(公里) 指 航空器满客后能飞到的最大距离
油耗(吨/小时) 指 航空器每飞行小时的耗油量
航空器装载中收费的那一部分装载(如旅客、货物等)
最大商载(吨) 指 的重量。等于最大无油重量(MZFL )减去干使用重
量(DOW )
一般机身直径有5 至6 米以上的飞机,至少会有两条
宽体机 指
走道,甚至上下双层,通常可搭载200 至800 人
一般机身直径在4 米以下的飞机,通常配置一条走
窄体机 指
道,搭乘人数最多一般在200 左右。
注:本报告若出现总数与各分项值之和尾数不符的情况,均为四舍五入原因造成。
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