基于Abaqus对桥梁伸缩缝的概述.pdfVIP

总第121期 现代工业经济和信息化 Totalofl21 2016年第13期 ModemIndustriM andInformationization Economy No．13，2016 基于Abaqus对桥梁伸缩缝的概述 魏列江 (甘肃顺达路桥建设有限公司， 甘肃兰州730000) 摘要：从施工、运行过程、运用有限元分析软件Abaqus对伸缩缝进行动力学仿真等角度分析，对桥梁伸 缩缝破坏现象原因及控制措施进行阐述，以人、机、料等方面通过合理的调整、配置、有条件改造等手段减 少桥梁伸缩缝施工中的错台现象，从而保障伸缩缝施工质量，顺应现代公路施工发展方向。 关键词：高速公路；大跨桥梁伸缩缝；不平整机理；动力学仿真；控制技术 中图分类号：U441 文献标识码：A “十三五”开局之年，随着我国交通业与汽车行 使伸缩缝破坏加速【l】。 业的不断发展，汽车智能化进程加快。为达到2020 2)设计过程中的问题。桥梁结构的桥面板的刚 年的小康社会，道路建设越来越引起国家各个职能 度不足，变形量较大，特别是箱梁的翼缘板处湿接缝 部门的高度重视。为了方便居民的出行，国家出台各 处厚度较薄，此处受到弯剪扭的作用较大；很多桥梁 种融资模式，刺激高速公路的建设。甘肃省的道路 伸缩缝装置的设计锚固在桥面铺装层，与梁体、背墙 “6873”计划出台后，地方政府为加快当地经济发展，的锚固不够，容易使在荷载作用下开焊或脱落，混凝 积极响应国家有关部门对道路工程建设的决策。由 土的厚度不足，在冲击荷载作用下，力的传递路径过 于甘肃省陇南地区山大沟深，为山岭区域，建设难度 小，没有有效的滞回曲线，混凝土被压碎，混凝土对 大，投资高。对建设质量提出更高的要求。 钢筋的握裹力(机械咬合力、摩擦力、化学吸附力等) 伸缩缝是桥梁不可或缺的一个重要组成部分， 失效翻；未能有效考虑到温度对伸缩缝伸缩量变化的 也是桥梁最薄弱的环节。因为它在温度变化时对桥 影响，在安装伸缩缝装置时对其初始伸缩量与其变 梁梁体长度变化起缓冲，在交通工具通行时受到荷 化的位移量与施工当地气温所需伸缩量不相符，其 载的反复作用，它一直暴露在空气中，受外界环境的 选型不当造成破坏；对大跨桥梁，斜桥，弯桥的没有 影响较大。最容易遭到破坏，又是较难修补的部位。 足够、完善的专项设计；未对伸缩缝两侧的后浇带的 文章从十堰至天水国家高速公路甘肃段徽县(大石 混凝土进行针对性设计：包括所选材料的物理性质、 混凝土配合比、振捣后混凝土的密实度、28d养生完 碑)至天水公路(sTLM一03)施工过程中，总结施工经 验，对桥梁伸缩缝的破坏可能发生的情况与施工过 成后其强度提出要求与规定，桥面铺装层与沥青路 程中存在的问题，进行理论分析并在施工过程中采 面结构层之间的层间水不能有效的排除，致使锚固 取的质量控制措施。 钢筋受到电化学腐蚀，加速破坏伸缩缝；连续伸缩缝 1桥梁伸缩缝装置破坏的各种因素 的设计不够完善。现在施工技术的高速发展与新型 1)社会客观因素。社会进步的发展、人民物质生 材料的运用，桥梁的跨度也创造了奇迹，高速公路选 活的极大丰富致使交通量增大，公路运输集散作用 用大跨径与简支连续式梁桥，为保证桥梁的自由伸 随之迫切，重型车辆与日剧增故车辆对桥梁伸缩缝 缩与桥面的连续就需要设置伸缩缝，伸缩缝的位置 的冲击次数与冲击动荷载加大，在设计阶段设计师 设置不够完善，变形的假缝