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1ch1金属材料的性能

工程材料学;绪论;为什么要学习工程材料及成形技术?;以汽车工业为例:一辆轿车,需用800多种材料,下面动画是轿车车身部分所采用的材料。; 人类早在6000年以前就掌握了金属冶炼。公元前4000年,古埃及人便掌握了炼铜技术。我国青铜冶炼始于公元前2000年(夏代早期)。古埃及在5000年以前,就用含镍7.5%的陨石铁做成铁球。我国春秋战国时期,已经大量使用铁器。 铸铁的发展经历了5000年的漫长岁月,只是到了蒸汽机的发明以后,由于在铁轨、铸铁管制造中的大量应用,才走上工业生产的道路。15世纪到18世纪,从高炉炼钢到电弧炉炼钢,奠定了近代钢铁工业的基础。; 19世纪后半叶,欧洲社会生产力和科学技术的进步,推动了钢铁工业的大步发展,扩大了钢铁生产规模,提高了产品质量。 从1949年到2010年,全世界的钢产量由1.58亿吨增加到14.12亿吨。而我国(不包括台湾省)2010年钢产量达到6.267亿吨,居全球钢产量首位。 在钢铁材料发展的同时,有色金属也得到发展。人类自1866年发明电解铝生产工艺以来,铝已成为用量仅次于钢铁的金属。1910年纯钛的制取,满足了航空工业发展的需求。;非金属材料及复合材料的发展;陶瓷材料近几十年的发展也十分引人注目。; 随着社会的发展和科学技术的进步,新材料的研究、制备和加工应用层出不穷。每一种重要的新材料的发现和应用,都把人类改造自然的能力提高到一个新的水平。;新材料主要在以下几方面获得发展:; 工业生产中所使用的材料属于工程材料,主要包括: ;;从工程技能培养角度来看: 在今后的设计和制造活动中,保证未来的工程师们能够合理地选择工程材料及其加工方法。;工程材料(钢铁)生产过程及机器制造过程;钢铁是怎样炼成的;;;本课程的基本内容和任务;铸造;锻造;板料冲压;焊接;本课程的主要任务: 1、建立工程材料和材料成形工艺的完整概念,培养良好的工程意识; 2、掌握必要的材料科学及相关的成形技术的基础理论; 3、掌握选择零件材料及成形工艺的基本原则和方法步骤; 4、掌握零件的结构工艺性; 5、了解相关的新材料、新技术、新工艺。;本课程的性质和要求;本课程的性质和要求;第一章 工程材料主要性能;2. 工艺性能 ―――反映金属材料在加工制造过程中所表现出来的特性。 包括:铸造性、压力加工性、焊接性、热处理性、切削加工性等。 在选择和应用金属材料时,一般无特殊要求时,首先考虑金属材料的使用性能,而在使用性能中,又主要以力学性能(机械性能)为主。作为本章讨论的重点。 ;金属材料的力学性能; 一、强度和塑性(静) ;19; 拉伸曲线图(F~ΔL曲线图);式中:Fs —试样产生明显塑性变形时所受的最小载荷 Fb —指试样被拉断前所承受的最大外力 A0 —试样的原始截面积(mm2);;二、硬度 金属材料抵抗其它更硬的物体压入其内的能力,叫硬度。 ;(1)布氏硬度;布氏硬度的特点:(HBS HBW) 布氏硬度因压痕面积较大,HB值的代表性较全面,而且实验数据的重复性也好,但由于淬火钢球本身的变形问题,不能试验太硬的材料,一般在HB450以上的就不能使用。 由于压痕较大,成品检验也有困难。 布氏硬度一般适用于硬度较低的材料。如:铸铁、有色金属、低合金结构钢等材料。 ;(2)洛氏硬度;洛氏硬度的特点:(HRC HRB HRA) 洛??硬度HR可以用于硬度很高的材料,而且压痕很小,几乎不损伤工件表面,故在钢件热处理质量检查中应用最多。 ;动画 洛氏硬度测量;HBS与HRC的关系:;(3)维氏硬度(HV);HV与HBS的关系:;三、韧性 (动载荷); 将带有缺口的标准冲击试样,安放在冲击试验机的支座上,把重量为G的摆锤从一定高度H 落下,将试样冲断,之后摆锤仍继续摆动升至高度h,设 : Ak=G(H-h)。 冲击韧度值: ak=Ak / S (J/cm2)。 ; 冲击韧度: ak = AK/S (J·cm-2) 式中:Ak—折断试样所消耗的冲击功(J) S—试样断口处的原始截面积(mm2) ; 当金属材料在无数次重复或交变载荷作用下而不致引起断裂的最大应力,叫做疲劳强度。 材料的疲劳强度通常在旋转对称弯曲疲劳试验机上测定。 循环基数,对于钢材为107,有色金属和某些超高强度钢常取108。 产生疲劳破坏的原因,一般认为是由于材料有杂

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