测功机动态负载模拟算法_叶晓.pdf

（ ） ／ 清华大学学报 自然科学版 年第 卷第 期 ＩＳＳ ２０１３ ５３ １０ ２４２６ 　 － ／ 　 （ ）， ， ， ＣＮ １１２２２３Ｎ ＪＴｓｉｎ ｈｕａＵｎｉｖ Ｓｃｉ＆ Ｔｅｃｈｎｏｌ ２０１３ Ｖｏｌ．５３ Ｎｏ．１０ 　 － 　 　 ｇ 　 　 － 测功机动态负载模拟算法 叶 晓 ， 金 振 华 ， 高大威 ， 卢青春 　 　 　 　 （ ， ， ） 清华大学汽车工程系 汽车安全与节能国家重点试验室 北京 １０００８４ ： 摘 要 为了实现汽车动力系统排放及燃油经济性台架试 　 台架试验是汽车动力系统研究的一个重要手 ， ， 验 需要采用动态负载模拟算法 利用测功机对动力系统进 。 段 台架测试系统除了需要满足发动机稳态效率 ， 。 行加载 以模拟整车在道路上的负载 该文分析并比较了分 、 ， 图 催化剂老化试验等稳态试验需求外 还需要具有 别采用逆向模型和前向模型实现动态负载模拟的 种方法， ２ 动态模拟能力， 使其能测试动力系统在瞬态工况下 选择基于前向模型跟踪的方法设计了测功机动态负载模拟 。 的经济性和排放性能等 要在台架上研究汽车动力 。 ， 算法 通过模型预测车辆速度 并采用测功机闭环跟踪模型 ， 系统的动态特性 关键是需要测功机能模拟整车在 。 车速的方法实现了测功机动态负载模拟 该文开发了基于 ， 动态工况下的负载 而动态工况负载模拟算法是实 ， 实时系统的交流测功机控制器 并通过实验验证了动态负载 现负载模拟的关键。 。 ： 模拟控制算法的效果 实验结果表明 该方法具有模拟精