第3章液压动力元件3.ppt

武汉理工大学机电学院 3.4 柱塞泵 一 配流轴式径向 柱塞泵 配流轴式径向柱塞泵 结构特点 配流轴配流,因配流轴上与吸、压油窗口对应的方向开有平衡油槽,使液压径向力得到平衡,容积效率较高。 柱塞头部装有滑履,滑履与定子内圆为面接触,接触面比压很小。 可以实现多泵同轴串联,液压装置结构紧凑。 改变定子相对缸体的偏心距可以改变排量,且变量方式多样。 轴向柱塞泵 轴向柱塞泵的 工作特点 变量机构 斜盘式轴向柱塞泵 的结构特点 三对磨擦副:柱塞与缸体孔,缸体与配流盘,滑履与斜盘。容积效率较高,额定压力可达31.5MPa。 泵体上有泄漏油口。 传动轴是悬臂梁,缸体外有大轴承支承。 为减小瞬时理论流量的脉动性,取柱塞数为奇数:5,7,9。 斜轴式无铰 轴向柱塞泵 工作原理与斜盘式轴向柱塞泵类似,只是缸体轴线与传动轴不在一条直线上,它们之间存在一个摆角β,柱塞与传动轴之间通过连杆连接。传动轴旋转通过连杆拨动缸体旋转,强制带动柱塞在缸体孔内作往复运动。 特点:柱塞受力状态较斜盘式好,不仅可增大摆角来增大流量,且耐冲击、寿命长。 轴向柱塞马达 低速大扭矩马达 单作用连杆型径向柱塞马达 结构原理 呈五星状(或七星状)的壳体内均匀分布着柱塞缸。 柱塞与连杆铰接,连杆的另一端与曲轴偏心轮外圆接触。高压油进入部分柱塞缸头部,高压油作用在柱塞上的作用力对曲轴旋转中心形成转矩。另外部分柱塞缸与回

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档