第三篇【桥梁混凝土施工技巧的实际应用】.docVIP

桥梁混凝土施工技术的实践应用【摘要】本人结合参与公路桥梁现场施工工作实践，对部分桥梁在建设过程中常见的一些裂缝类型进行归类总结，通过查找原因分析问题，才能让我们真正地了解各种裂缝的引发成因，进而制订防范措施,达到预防布控之目的。关键词：桥梁工程；结构裂缝；诱发原因；技术措施 随着我国基础建设的快速发展，大体积混凝土施工日益增多(如预应力梁、承台及基础、高层建筑的箱型基础或筏型基础)，而大体积混凝土施工中普遍会遇到裂缝控制问题，这是因为混凝土体积大，聚集的大量水化热会导致混凝土内外散热不均匀，在受到内外约束的情况下，混凝土内部会产生较大的温度应力并很可能导致裂缝产生，最终为工程结构埋下严重质量隐患。因此，大体积混凝土施工中应严格控制裂缝产生和发展，以保证工程质量。 一、桥梁工程混凝土裂缝分类 在桥梁工程中，混凝土桥梁缝的种类，主要可划分如下几种， 一是荷载引起的裂缝。混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝； 次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔洞附近密集，产生巨大的应力集中。在长跨预截断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常可以看到裂缝。因此，若处理不当，在这些结构的转角处或构