迪亚哥悍马H1车模拼装日记第二期6-10.pdfVIP

迪亚哥出品 悍马H1 车模官方拼装日记 第二期6-10 单元 0 6 单元 组装差速齿轮 零件包括: 差速器组件 所需工具: 镊子、牙签、十字螺丝刀 安装方法: 1、将滚珠轴承放置在差速齿轮箱上的圆形凸台上，确保轴承和差速齿轮箱对齐。（如图2-3 ） 2、用牙签将润滑脂涂抹在差速齿轮箱内中心位置处凹下去的阶状部分以及差速杯状接头 上。（如图4 ） 3、如图所示，将差速杯状接头插入轴承内的圆孔中，然后慢慢来回转动并移动。（如图5 ） 4 、将“O ”型密封圈套在差速杯状接头上，并将其推入底部凹槽处。（如图6 ） 5、将垫片放置在杯状接头上，接着将插销插入杯状接头中的小孔内，使杯装接头的两侧伸 出的长度相等。最后在杯垫和差速杯状接头周围涂上一些润滑脂。（如图7-8 ） 6、将锥齿轮装入差速齿轮箱内部，然后将其一直推至杯状接头和插销的位置。（如图9 ） 7、将大量润滑脂挤入差速齿轮箱内（注意，由于下一个阶段的安装仍旧需要使用润滑脂， 所以请不要用完所有的润滑脂）。（如图10-11） 8 、将两个差速齿轮箱上的四个孔对准并安装在一起。再将大齿轮放置到差速杯状接头上， 然后使齿轮上的四个螺钉孔与差速齿轮箱的四个螺钉孔对齐。（如图12-13） 9 、将一个 2.6 ×12mm 毫米的自攻埋头螺钉插入其中一个螺钉孔中，并拧入一半。然后如 图所示的顺序将其余三个螺钉插入对应的螺钉孔中并拧入一半，当所有四个螺钉都到位 后再将他们依次按顺序拧紧（注意不要拧的太紧）。（如图14-15） 10、以相反的方向转动差速杯状接头，使润滑脂均匀的分布在内部的齿轮上。（如图16） 11、以上就完成了后差速器的安装。 1 （图1） （图2 ） 2 （图3 ） （图4 ） 3 （图5 ） （图6 ） 4 （图7 ） （图8 ） 5 （图9 ） （图10） 6 （图11） （图12） 7 （图13） （图14） 8 （图15） （图16） 9 （图17） 10 7 单元 组装后腔壁 零件包括: 上腔壁、下腔壁、轴承、内六角扳手、螺钉、驱动器组件 所需用具: 十字螺丝刀，螺纹锁固剂或者橡胶基粘合剂 安装方法: 1、将轴承套在事先组装好的驱动轴上。（如图4 ） 2、将六内角扳手的一端插入 4mm 定位螺钉的六角形孔中，并在螺钉的螺纹上涂少量的螺 纹锁固剂，然后将定位螺钉插入杯装接头侧面的小孔中。继续把定位螺钉拧入小孔中， 是的落定的一端从杯装接头内壁露出0.5mm 。然后将杯状接头套在驱动轴上，并将驱动 轴的平面对准螺钉。（如图5-8 ） 3、为了能够达到合适的轴承间距，可以先将驱动轴插入下腔壁一半，再拧紧螺钉。（如图 5-8 ） 4 、将之前组装好的差速器组件放进下腔壁的凹室中，然后组装驱动轴和轴承。（如图9-11） 5、轻轻的扭转驱动轴，检查齿轮是否能够顺利旋转，然后将润滑脂挤入齿轮。注意确保润 滑脂进入所有的齿轮槽。（如图12-13） 6、将上腔壁和下腔壁连接，然后将四个螺钉拧入小孔中。（如图14-17） 7、对驱动轴进行测试，反复轻轻的移动驱动轴，并左右旋转它，以便找到最佳的位置，让 齿轮和接头能够顺利转动。（如图14-17） 8 、如果配合过紧，就松一松定位螺钉，再将一张薄纸或者小卡片楔入接头和轴承之间，然 后拧紧螺钉并移除插入的纸片