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学习培训 判断 1旋风分离器入口线速高，临界颗粒直径大，回收效率高 （错） 2催化剂入口浓度高，回收效率高 （错） 3三级旋分器的作用主要作用是将再生烟气中颗粒为10um的催化剂全部除去 （错） 4催化剂的滑落系数是指催化剂限速与气体线速之比 （错） 5滑落系数与输送流体和被输送固体的物理性质有关 （对） 6 MIP工艺采用串联提升管反应器形式，将反应系统分为二个反应区 （对） 7 MIP装置在沉降器气提段上锥段设置两个溢流斗，分别与两组粗选相对应，溢流斗内空间不大，藏量增加有限，对两器基础影响不大。（对） 8 MIP装置的溢流斗相当于缓冲料斗，不仅为外补待生线路催化剂的循环流动创造条件，而且减少了待生剂携带的油气量，有助于降低第二反应区及沉降器的结焦倾向。 （对） 9 提升管底部喷汽油的弊端是气体产率增加，但不会影响装置处理量 （错） 10 在MSCC过程中，反应产物和待生催化剂垂直移动，依靠重力作用实现油气与催化剂快速分离 （错） 11 毫秒催化裂化反应以及快速分离，减少了非理想的二次反应，提高了目的产物的选择性 （对） 12 DCC技术性进展有两个方面，一个是开发系列催化剂，另一个是改进工艺，以进一步提高轻烯烃 特别是丙烯的产率。 （对） 13 通过对DCC技术工艺改进，以大庆蜡油掺炼渣油为原料，得到的丙烯收率比原有的DCC高 （对） 14 MIO工艺技术的专利催化剂，具有良好的异构烯烃选择性和抑制氢转移的能力，可减少中间裂化产物烯烃进行氢转移的程度 （对） 15 MIO工艺技术的专用催化剂，具有优良的重油转化能力和抗金属污染能力，产品选择性特别是干气和焦炭选择性优异 （对） 16 两段提升管催化裂化工艺技术，能够在催化剂活性和选择性严重降低时，及时将其分出并更换为新的再生催化剂，进行第二段反应 （对） 17 催化裂化工艺（FDFCC）,采用一套设有两根提升管反应器和两个再生器的催化裂化装置 （错） 18催化裂化工艺（FDFCC）通过双提升管，实现工艺操作的可选择性，为汽油理想二次反应提供独立的改质空间和充分的反应空间。（对） 19催化裂化工艺（FDFCC）对催化剂的反应活性 选择性 抗金属性能以及流化 磨损和水热稳定性都有特殊要求。（错） 20催化裂化工艺（FDFCC）产品方案调节灵活，提高反应温度，可以降低汽油烯烃和硫含量，生产清洁汽油。 （错） 21 在MIP-CGP工艺的第二反应区，汽油烯烃发生氢转移 异构化反应和适度的二次裂化反应，从而降低汽油烯烃和增加液化气产率和丙烯产率 （对） 22单段逆流再生技术的特点，是设备及流程简单。但容器再生的主风和烟气只有一路，为简化操作 减少故障创造了条件 （对） 23单段逆流再生技术的特点，是耗风指标大，能耗高。 （错） 24 使用第一代降烯烃催化剂后，在降低汽油烯烃的同时，汽油的研究法辛烷值略有降低，但马达辛烷值有所升高，抗暴指数基本不变，汽油的敏感性和安定性得到改善。（对） 25 切换汽风时，注意塔顶油气分离器中硫化铁，可能产生自然。 （对） 26 开工时，使油浆泵尽快上量，应注意塔底向泵进口扫线 （对） 27 汽轮机在启动时，暖机的目的是为了防止轴弯曲变形，以免造成汽轮机动静部分摩擦。 （对） 28 在机组新安装或检修以后，为将油管路中残留的少量棉纱头 金属屑及泥沙等物清洗干净，因采用油循环冲洗的方法。 （对） 29 在机组启动以前，各轴承进口过滤网不用拆除，对机组没有影响。 （错） 30 在提升管底部喷汽油，可以提高液态烃收率。 （对） 31 柴油汽提塔汽提蒸汽量，可根据柴油质量做相应调节，当柴油闪点较低时，可减低蒸汽量。 （错） 32 对于停用的机组和机泵，可以停用循环水。 （对） 33 在空冷风扇未开的情况下，为了装置节电，可以对空冷喷软化水。 （错） 34 返混是流动过程派生的现象，是重要的工程因素。 （对） 35 湍流床中起抑制作用的，是氧气从气泡相传递到乳化相的速度。 （对） 36 汽提蒸汽与催化剂之间的接触状况，将直接影响汽提器的效率，而汽提蒸汽与催化剂的接触，主要取决于汽提器的结构型式 （对） 37 沉降器汽提段是一个汽固逆流接触过程，在此过程中实现油气与水蒸气的质量传递，油气从催化剂表面脱附。 （对） 38 为防止顶回流泵抽空，适当注入冷回流，降低顶回流的取热负荷，提高其返塔温度 （对） 39 由于用风系统压力突然高于主风机的排出压力，用风系统中的气体就会向主风机倒流，该过程称逆流。（对） 40 对于轴流式风机来说，主风机逆流就是主风机喘振。 （错） 41 三冲量控制不属于复杂控制系统 （错） 42 串级控制系统属于定值控制系统，副回路是一个随动系统，主调节器根据负荷和条件的变化，不断调整副回路的设定值，使副回路适应不同的负荷和条件。 （对） 43