全长黏结型预应力锚杆的数值分析和现场测试.pdfVIP

第 25 卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vol.25 Supp.2 2006 年 10 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Oct.，2006 全长黏结型预应力锚杆的数值分析与现场测试 1，2 1，3 1 1 廖小平 ，王 浩 ，安孟康 ，曹国安 (1. 中铁西北科学研究院，甘肃 兰州 730000 ；2. 福州大学 土木工程学院，福建 福州 350002 ；3. 铁道科学研究院，北京 100081) 摘要：全长黏结型预应力锚杆在张拉段具有可靠的岩土自锁锚固特征，可以明显地减少预应力损失，或者在锚头 预应力损失的条件下能够使杆体保持有效的预应力水平，避免突发性或灾难性破坏和损失，并且能够提高加固工 程的可靠性与安全性。数值模拟分析、现场测试结果和工程实践应用，可充分体现和校验其主要力学特征及加固 工程效果。 关键词：数值分析；全长黏结；预应力锚杆；预应力损失；自锁锚固 中图分类号：O 241 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2006)增 2 –3743 –06 NUMERICAL ANALYSIS AND FIELD TEST ON FULL GROUTED PRESTRESSED ANCHOR 1，2 1，3 1 1 LIAO Xiaoping ，WANG Hao ，AN Mengkang ，CAO Guoan (1. Northwest Research Institute Co. ，Ltd. ，China Railway Engineering Corporation，Lanzhou ，Gansu 730000，China； 2. College of Civil Engineering and Architecture，Fuzhou University ，Fuzhou ，Fujian 350002，China； 3. China Academy of Railway Sciences，Beijing 100081，China) Abstract ：Full grouted prestressed anchor has characteristic of reliable auto-lock anchorage in tension section. This can reduce the prestress loss effectively ，hold essential prestress value within bolt when prestress lose in its anchorage to avoid catastrophe ，and improve reliability of reinforced engineering. Numerical simulation ， field measurement and case study indicate its primary mechanical characteristic and reinforcing effect sufficiently. Key words ：numerical analysis ；full grouted ；prestressed anchor ；prestress loss ；auto-lock anchorage 黏结型锚杆一般不能施加预应力，安装后不能及时 1 引 言 或主动提供锚固力[1] 。预