立柱分项开工(终)概要.docVIP

杭新景高速公路建设项目第8标段 墩柱施工组织设计 1施工前提基础 建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)公路建设项目第8标段施工人员、机械设备、试验仪器等已经就位，原材料试验、配合比试验均基本完成，准备工作已经就绪，具备开工条件，由此向监理工程师提出开工申请，希准予开工。 桥名 幅别 孔数-跨径 桥长 立柱直径 柱高 (孔-m) （m） Φ1.5m Φ1.8m Φ2.0m 空心墩 6.0*2.6 最短~最高 （m） 平均柱高（m） 1 吴家大桥 右幅 4*40+25*30 918.6 　 30 26 　 10.49~34.73 24.6 左幅 4*40+25*30 918.6 　 40 16 　 9.36~34.45 25.8 3施工方法及工作程序 本标段立柱有0~3根系梁不等。模板采用定型钢模板，节与节之间用高强螺栓联接，同时预留部分销栓孔，以利紧固。墩柱钢筋在钢筋加工场地统一加工制作，经测量定位将钢模安装完毕后采用缆风绳加固，之后浇筑混凝土。混凝土在拌和站拌和，由混凝土搅拌车运输，汽车吊配合浇筑砼，插入式震动棒振捣，用塑料薄膜覆盖洒水养护。 （一）、墩柱施工工艺流程如下 定位放线 → 钢筋加工绑扎 →模板加工安装 → 检查验收签证 → 混凝土浇筑 → 拆模养护 → 验收 （二）、主要施工方法 1、施工放样 准确测量放出墩柱中心线，墩