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孤网运行策略--用户
什么是小网(孤网) 小网(孤网)的特性 需要采取的策略 增加汽轮机的负荷适应性 增加锅炉的负荷适应性 孤网的控制策略 小网(孤网)运行控制特点 一.什么是小网(孤网)运行方式 冲击负荷或单机容量超过8%电网总容量, 可以看成小网(孤网)运行. 电网频率偏差的允许值为±0.2HZ 由于小网容量小 小网惯性小 △f 的变化相对较快 因此要求汽轮机的一次调频的调整速度比并入大网的机组的一次调频要快才行 数字电调(DEH)存在一个控制周期问题.一次调频的调整速度取决控制周期及油动机的动作时间,根据理论计算及实际运行结果要求控制周期<50ms,油动机动作时间 <0.5s. 为此,为适应孤网中的汽轮机的快速一次调频的要求,DEH需要有一种特殊的控制策略;油动机必须进行快速动作的改造. 三.电负荷变化后的锅炉调压过程 小网中电负荷变化后,汽轮机调节阀位置发生变化,必然引起汽轮机用汽量的变化,就会使锅炉的主汽压力发生变化. 锅炉的主汽压力调节系统调节燃料量来改变锅炉供汽量,以满足用汽量的要求. 供汽量和用汽量不平衡,主汽压就发生变化. 多机多炉协调控制 锅炉主汽压力调节系统对供汽量的调整是一个漫长(相对于汽轮机的功率调整)的工程,为了避免主汽压力的大幅度波动,最好采用机炉协调控制,机炉协调控制现在通常采用直接能量平衡法,一般在单元制机组上采用,而对于多机多炉协调控制策略和锅炉汽压的快速相应控制策略. 四.非常规状况时的安全应对策略 孤网运行的电站,一般是企业的自备电站,汽轮机多半为热电联供机组,其中存在多个网络的参数需要控制其稳定. 用电与供电的平衡 电网频率的稳定 用汽与供汽的平衡 主蒸汽母管压力的稳定 用热(汽)与抽汽的平衡 抽汽母管压力的稳定 锅炉用水与供水的平衡 供水母管压力的稳定 弃热保电还是弃电保热? 在非正常情况: 如发生冲击负荷: 一台汽轮机突然跳闸; 一台锅炉突然停炉; 其他主要辅机突然事故等情况时,为稳定上述参数,需要采用一些极端措施.如: 弃电保热 --------- 拉闸限电 弃热保电 --------- 减汽保电 供电、供汽都是由汽轮机控制的 ,因此,DEH控制系统应有相应的控制策略。 小结:单机或孤网中的汽轮机DEH解决方案 为了孤网的稳定安全运行,要求: (1) 汽轮机调节系统必须快速实行一次调频,这就要求: DEH的控制周期很短(50mS); (2) 缩短机炉的动态响应时间---CCS协调控制—多炉多机协调控制 (3) 汽轮机调节系统必须迟缓率小、执行机构的控制灵敏度与动作灵敏度高、稳定性好动作快速等特点。 * * 值相对较大
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