甘肃省交通发展方式转变,促进社会经济发展转型2015.doc

加快转变交通运输发展方式为推动全省经济社会跨越式发展再立新功(组图) 2011-01-13 15:54:00　来源: 甘肃经济日报(兰州)　跟贴 0 条 手机看新闻 省交通运输厅厅长杨咏中在2011年全省交通运输工作会议上的报告 　　2011年全省交通运输工作会议的主要任务是：深入贯彻落实党的十七届五中全会和中央经济工作会议精神，按照省委十一届十次全委会议、全省经济工作会议和全国交通运输工作会议的要求，总结“十一五”交通运输工作情况和基本经验，明确“十二五”交通运输发展的总体思路和目标任务，安排部署2011年全省交通运输工作。 一、“十一五”交通运输发展回顾和基本经验 “十一五”是全省交通运输发展极不平凡的五年，也是实现历史性跨越的五年。五年来，在省委、省政府和交通运输部的正确领导，在地方各级党委、政府和省直有关部门的大力支持下，交通运输工作深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕经济社会发展和人民群众对交通运输提出的新要求，认真贯彻落实中央西部大开发和省委“四抓三支撑”以及“中心带动，两翼齐飞，组团发展，整体推进”的区域发展战略等一系列决策部署，抢抓机遇，锐意进取，成功克服了国际金融危机冲击和汶川特大地震、舟曲泥石流等自然灾害带来的不利影响，全面完成了“十一五”规划的各项目标任务。全省交通基础设施规模迅速扩大，运输服务水平全面提升，安全保障能力显著增强，综合运输体系建设进展良好，交通运输不仅为全省经济社会发展提供了可靠保障，而且在服务社会主义新农村建设和人民群众安全、便捷出行方面发挥了重要作用。 刚刚过去的2010年，各项工作又取得了新成果。全省交通运输固定资产投资达到237.7亿元，完成年计划的105%，比上年增长24%。全年开工建设二级以上公路1099公里，其中高速公路376公里；建成二级以上公路790公里，其中高速公路348公里。建成农村公路1467条10483公里。新开工25个客货运汽车站项目，建成21个客货运汽车站。新建成150个乡镇汽车站和1072个行政村汽车停靠站。通行费征收额比上年增长12.76%。 回顾总结“十一五”交通运输工作，有以下几个特点： (一)交通基础设施建设再上新台阶，服务全省经济社会发展的能力进一步增强 “十一五”期，全省交通基础设施建设累计完成投资842亿元，是“十五”期的1.93倍。其中，高速公路完成417亿元，路网改造项目完成142亿元，农村公路完成201亿元，公路水路运输站场及机场完成82亿元，分别是“十五”期的2.1倍、0.9倍、3.7倍、5.5倍。超额完成“十一五”规划任务，再创历史新高，为扩大内需、拉动全省经济增长提供了强大的支撑作用。 一是高速公路建设突飞猛进。全面实施交通建设“东部会战”战略，五年新增高速公路986公里，全省高速公路通车里程达到2000公里。武都至罐子沟、天水过境段、徐家磨至古浪、西峰至长庆桥至凤翔路口、雷家角至西峰、营盘水至双塔、成县至武都、金昌至武威等高速公路相继开工建设，进展顺利。宝鸡至天水甘肃段、嘉峪关至瓜州、平凉至定西高速公路建成通车，连霍国道主干线甘肃境内75%的路段实现了高速化。建成了我省少数民族地区第一条高速公路康家崖至临夏高速公路。全省建成和在建的高速公路突破3000公里。 二是国省干线公路改造持续推进。五年来，全省共完成干线路网改造工程4803公里，全省公路总里程达到119000公里，其中二级以上公路里程达到7885公里，公路密度由“十五”末的9.71公里/百平方公里提到26.2公里/百平方公里。从去年以来，启动了全省历史上规模最大的县城所在地通二级公路工程，当年便实现了12个县城通二级公路。此外，国边防公路项目和军营畅通工程建设取得新进展，少数民族地区、革命老区和贫困地区公路建设步伐加快，公路网整体通行能力显著提高。 三是公路水路站场建设成绩显著。五年建成国家级、省级、区域级公路运输枢纽项目19个、道路运输信息化建设项目19个。截至2010年底，全省拥有4级以上客运站311个、等级货运站54个。兰州、白银、临夏、陇南等重点港口的基础设施水平进一步提高，水运信息化建设和老旧渡船及塔架改造工程成效显著。完成了黄河兰州段、白银四龙至龙湾、盐锅峡库区航道整治及航运工程建设191公里，全省内河通航里程达到927公里。 四是民航机场建设全面提速。完成了天水军民合用机场和嘉峪关机场航站区的改扩建，启动了张掖军民合用机场、庆阳机场和兰州机场二期的改扩建工程，新开工建设金昌、夏河2个支线机场。 五是地震灾后重建任务全面完成。按照中央“三年任务两年完成”的要求，全面完成了陇南国省干线公路汶川地震灾后重建12个项目1128公里的建设任务。 (二)农村交通运输蓬勃发展，成为社会主义新农村建设的新亮点 “十一五”期，以实施农村公路部省联建协议为重点，充分发挥地方政府