提高件杂货装卸质量【装卸38班】.doc

提高件杂货装卸质量 港埠分公司装卸二队三十八班QC小组 二○一四年十月 一、小组简介 装卸二队38班，现有员工15人，平均年龄35岁，是装卸队的骨干班组之一，班组成员在工作中积累了大量的工作经验，是一支技术含量高、工作作风扎实的团队。该班组除从事煤炭、铝矾土等散货装卸作业外，还专门负责各种件杂货，例如车辆、钢材（钢结构）、彩钢瓦、瓷砖、铸铁管等以及各种出口机械设备、零件的装卸，这些货物一般批量少、货值高、样式多，装卸作业难度大，要求高，危险系数大，极易发生货损。为保证装卸质量，提高装卸效率，保障作业安全，三十八班自成立QC小组之日起，就积极开展件杂货装卸技术攻关活动，不断积累经验，改进生产工艺，现已形成了一套独特的行之有效的杂货装卸管理模式，创新了“一观察、二准备、三操作、四总结、五检验”的作业方法。 1.1小组概况 小组名称 装卸二队38班QC小组 建组日期 2004年8月 小组类型 管理型 小组成员全部接受并掌握48小时TQC课时学习 姓名 性别 年龄 文化程度 班组职务 QC组职务 组内分工 刘继俘 男 36 初中 班长 组长 组织领导 李伟征 男 39 初中 副班长 副组长 组织协调 魏永刚 男 44 初中 班员 指挥手 记录管理 魏先磊 男 27 初中 班员 记工员 实施执行 李卫 男 30 高中 班员 安质员 实施执行 刘传格 男 37 初中 班员 码头长 实施执行 宋兆江 男 42 初中 班员 组员 实施执行 郑延崇 男 43 初中 班员 组员 实施执行 万祖宗 男 35 初中 班员 组员 实施执行 韩小亮 男 28 初中 班员 组员 实施执行 温连峰 男 27 初中 班员 组员 实施执行 聂景涛 男 29 初中 班员 组员 实施执行 柳本刚 男 42 初中 班员 组员 实施执行 姜宗升 男 43 初中 班员 组员 实施执行 魏涛 男 24 初中 班员 组员 实施执行 1.2往年成果回顾 QC小组活动时间 所获得的荣誉 2007年 集团公司质量信得过班组三等奖 2008年 集团公司优秀质量信得过班组三等奖 2009年 集团公司优秀QC成果三等奖 2010年 集团公司优秀质量信得过班组三等奖 2011年 集团公司优秀质量信得过班组三等奖 2012年 集团公司优秀质量信得过班组三等奖 2013年 集团公司优秀质量信得过班组三等奖 本次QC活动时间：从2014年3月------9月底 二、选题理由 对于自2008年开通中非杂货班轮后日益成为港口装卸作业重要组成部分的件杂货作业，改进管理模式，创新操作方法，降低其吊装货损率，作为企业发展战略的一部分，具有重大意义。具体理由如下： 三、现状分析 1、首先对以往发生过的货损从作业人员、导致原因进行分析如下： 从以上两图表中可以看出，货损发生人的因素有两大主要原因，一是工龄小的作业人员作业技能较差，易发生货损。二是技能虽然能掌握，但是责任心才是实施的关键———人员疏忽大意占主要原因。 2、班组新成分（工作不到1年），占本班组的15%，新工人缺少作业经验，安全意识薄弱，是问题多发和易发人群。从3-9月份班内考核情况看，班组新工人虽然没有出现事故，但出现违章或造成货损的次数明显高于其他班员，是班组管理重点关注的对象。 我们对三月份的发生违章和造成货损的次数分别进行了统计： 3、工人对装卸工属具的使用不够灵活 随着货物种类的增多，装卸工属具的变化也越来越快，工人对工属具的熟悉程度不高，使用不够灵活。各种工属具的组合使用、拆卸使用还不够熟练。 四、制定目标 针对以上分析的问题制定如下目标： 总结杂货作业经验，推行行之有效的经验交流方式，减少违章作业次数，实现零货损、零事故。 五、原因分析 六、要因确认 在原因分析中产生的系统图中，我们分析得到了10条末端因素，通过分析逐条进行要因确定。具体如下表所示： 编号 末端因素 具体表现及原因分析 是否要因 1 新工人 装卸工人尤其是新员工对大件货物装卸难度及危险程度认识不够。安全质量教育知识教育还亟需加强 是 2 培训效果差 虽然经常搞培训但效果差，新员工或者某些老员工依然对装卸技能生疏，改进培训方式势在必行 是 3 责任心不强 平时对于员工的管理，不但要强调技能的掌握、还要进行思想引导，提高班组成员责任心 是 4 货物形态复杂 随着市场的不断扩大和业务的不断发展，必然带来货物种类的迅速增加，因此我们必须面对货物形态的多样性 否 5 贵重货物、特殊货物，作业要求多 杂货固有特点，不易改变 否 6 船型特殊 船舶型号不同，导致机械性能的差异，是不可改变的 否 7 批量少、货票多 杂货固有特点，不易改变 否 8 人员配合不默契 件杂货物的装卸工艺要求较高，人员之间