新街口调研.pptxVIP

PART 1;PART 1;PART 1;PART 1;断面1剖切于汉中路沿街建筑，可以看出剖面呈明显的商业建筑组合形式——中高层商业+超高层写字楼。中高层商业建筑高度大致统一，形成连续道路界面。 断面2剖切于淮海路沿街建筑，可以看出建筑功能较为丰富。既有商业组合建筑，又有中高层公寓，还有低层文化建筑。中间空白处为停车场。;街区开发强度高，建筑间距比普遍高。但也有H：W=1：1的宜人尺度。断面1处超高层建筑退让缓和建筑间距，断面2处则稍显压迫。;位于南京城市核心，在两条城市主轴（中山路、汉中路-中山东路）交叉处。;连接主干道的路网密度较低，但等级较高。 问题： 内部道路、不开放道路较多，不利车辆通行。 T型路口和尽端路多。;整体公交系统较为完善。 地铁出入口与街区东北角大型商业综合体直接接驳，提高地块经济效益。 公交站点接近办公及居住功能。 问题?? 地铁出入口数量众多，不易辨识。;一般道路等级越高人行系统越完善。 人行系统与商业建筑衔接较好。 大型建筑正面与背面差别较大。 问题： 建筑、停车、花池挤占人行道情况严重。 人行道断裂不连续，未成系统。 大型建筑背面环境恶劣，步行体验差。;PART 2