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B13 南京禄口机场海关综合业务楼工程工程 监理细则 （ 电气工程 ） 项目监理部（章）：　　　　　　　　 专业监理工程师： 总监理工程师：　　　　　　　　 　 　　　　　 日期：　　　　　　　　　　　 　　 江苏省建设厅建设监理处监制 目 录 一、编制依据……………………………………………………………3 二、本专业概况及特点…………………………………………………3 三、监理目标……………………………………………………………3 四、实现监理目标的手段………………………………………………3 五、实施检查的范围……………………………………………………3 六、检查结果的处理……………………………………………………3 七、技术难点、监理重点、旁站要点规划……………………………5 八、质量记录与验收资料………………………………………………8 九、工程监理的核心内容和一般内容…………………………………8 十、质量通病的预防措施………………………………………………11 编制依据 1、国家及地方有关工程建设相关法律、法规 2、已批准的禄口机场海关综合业务楼工程项目监理规划 3、《建设工程监理规范》GB50319-2000 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 5、建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303-2002） 6、建设工程承包合同 7、委托监理合同 8、设计图纸 9、图纸会审记录 二、本专业概况及特点 1、本工程为南京禄口机场海关综合业务大楼，建筑面积18977m，建筑高度21.4m，地下一层，地上四层。地下室主要功能为汽车库和设备用房。地上部分一层为报关大厅、办公、食堂、餐厅、文体活动室、消防控制室；二层为办公、会议室、值班人员住房、包间等；三四层为办公、会议室、值班人员住房、监管用房。楼内除地下层、楼梯间外，各部位均设吊顶，楼内设有VRV空调系统，地下室设消防水泵房、KB所等。电气工程主要包括：供配电系统、低压配电、照明、建筑物防雷、接地与安全。 2、本工程中经营及管理用电子计算机网络系统用电及保安监防盗系统用电为一级负荷中特别重要负荷，采用双路电源末级自动切换假装UPS的配电方式。应急照明、疏散指示灯、值班照明、消防控制室的设备用电、防火卷帘、消防风机、消防类水泵、客梯电力、生活水泵用电为二级负荷，采用双路电源末级自动切换的配电方式。应急电源与正常电源之间采取防止并列运行的措施，其他为三级负荷。 3、地下室变电所由城市电网提供两路相互独立的10KV电源，以电缆埋地方式引入楼内变电所高压开关柜，穿墙用热镀锌钢管保护。采用高供高记的计量方式，低压侧设动力分计量。低压配电电压为380/220V三相四线制，接地形式采用TN-5系统。电源进户后系统的中性线与保护线是分开的，所有电气设备及电气线路在正常情况下不带电的金属外壳均应按规程要求可靠接PE线。照明及一般用电设备采用放射式、树干式或两者相结合的配电方式。消防用电设备均采用两路电源供电，由变电所低压侧专回路直供两路电源在末级配电箱自动切换。采用一体化双电源自动切换装置（ATS），低压配电线路装设短路、过载、接地故障保护，但是消防设备的末端配电线路其过载保护仅输出信号，不作用于跳闸。 配电线路采用YJV型电缆和BV型电线，消防类水泵、防排油烟机、防火卷帘门等重要消防用电设备采用耐火型铜芯电缆/电线，应急照明配电干线采用耐火性铜芯电缆/电线，其他配电干线用阻燃型铜芯电缆/电线。穿管敷设的一般配电分支线路采用普通型电缆/电线。阻燃电缆/电线的阻燃等级不低于B级。建筑物内±0.00以下的室外线路保护采用镀锌钢管，±0.00以下室内线路保护采用焊接钢管，±0.00以以上室内线路保护管采用镀锌电线管。 工程设置正常照明和应急照明，光源采用三基色直管荧光灯、环管荧光灯、节能灯，潮湿场所采用防水型灯具，疏散走廊安全出入口设疏散指示及安全出口标志灯。 本建筑物为机场建筑的附属建筑物，属于第二类防雷，沿屋顶女儿墙凸出屋面的四周敷设Φ10镀锌圆钢制成的避雷带作为接闪器，在建筑物伸缩缝处应作伸缩处理，利用基础梁主钢筋焊接成接地网作接地体。引下线利用柱内钢筋焊接作引下线。防雷接地、配电系统各弱电系统接地共用此接地装置。实测的接地电阻值不得大于一欧姆，预防雷电波侵入。所有的进出建筑物的金属管道、电缆金属外皮在进户处可靠接地并采取总等电位，局部等电位联结和在配电系统中装设浪涌保护器CSPD保护措施。 三、监理目标 工序质量控制检查度达100%，材料、设备质量控制检查度95％，隐蔽工程100％现场验收，旁站100％按规定实施，巡视平行检查、见证每天不小于3小