景芳路站~艮山西路站区间右线钢套筒盾构进洞方案概念.docVIP

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  • 2017-06-06 发布于湖北
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景芳路站~艮山西路站区间右线钢套筒盾构进洞方案概念.doc

杭州地铁4号线一期工程 景芳路站~艮山西路站区间 右线盾构进洞施工方案 (钢套筒接收) 编制: 审核: 审批: 中铁二局股份有限公司 杭州地铁4号线一期工程景芳路站~艮山西路站区间 项目经理部 二〇一四年二月 目 录 编制依据 3 1 工程概况 3 1.1 进洞段概况 3 1.2 水文地质 4 1.2.1水文 4 1.2.2地质 5 1.3 周边建筑物情况 5 1.4 周边管线情况 5 1.5 地基加固情况 6 2 盾构进洞施工风险 7 2.1 风险分析 7 2.2 应对措施 7 2.2.1控制轴线偏差在可控范围之内 7 2.2.2地面沉降应对措施 8 2.2.3洞门水土流失 8 2.2.4盾构机防冻结的措施 9 3 盾构进洞施工方案 9 3.1 钢套筒设计 10 3.1.1筒体 10 3.1.2后端盖 12 3.1.3反力架 12 3.1.4筒体与洞门的连接 13 3.1.5进料口 13 3.1.6泄料闸及排浆孔 14 3.1.6压力表 15 3.2 钢套筒的检查 15 3.2.1钢套筒圆度 15 3.2.2钢套筒的密封性 15 3.2.3钢套筒焊缝 15 3.3 进洞准备工作 16 3.3.1蒸汽发生器安装 16 3.3.2洞门复测 16 3.3.3隧道管片拉紧 16 3.3.4人员技术交底及学习

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