型串联式混合动力城市客车驱动控制系统研制.pdf

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型串联式混合动力城市客车驱动控制系统研制

HFF6120G03SHEV 型串联式混合动力城市客车驱动控制系统 研制1 1,3 1,3 1,3 1,3 石春 窦曼莉 储著林 吴刚 2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 陈顺东 丁传计 熊良平 洪洋 王江安 1. 中国科学技术大学 自动化系工业自动化研究所, 安徽合肥 230027 E-mail: dmlzkd@mail.ustc.edu.cn ;wug@ustc.edu.cn 2. 安徽安凯汽车股份有限公司, 安徽合肥 230051 3. 国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心, 安徽合肥 230051 摘 要:本文介绍了安徽安凯汽车股份有限公司 HFF6120G03SHEV 型串联式混合动力城市客车的驱动控制系统设 计,根据设计指标确定了发动机、电动机、蓄电池组的选型方案。经过试验场路试、实际公交线路测试、实际公 交运营,设计、研制完成的串联式混合动力城市客车满足动力性、续驶里程等要求,节油率30%。 关键词:新能源汽车,电动客车,串联式混合动力客车,驱动控制系统选型 Development of HFF6120G03SHEV type series hybrid city bus driver control system Dou Manli1,3 Shi Chun1,3 Chu Zhulin1,3 Wu Gang1,3 WangJiangan2,3 Chen Shundong2,3 Xiong Liangping2,3 HongYang2,3 1. Institute of Industrial Automation, Department of Automation, University of Science and Technology of China, Heifei, 230000 E-mail: dmlzkd@mail.ustc.edu.cn wug@ustc.edu.cn 2. Anhui Ankai Automobile Co., Ltd, Heifei, 230000 3. National Electric Vehicle System Integration Engineering Research Center, Heifei, 230000 Abstract :This article describes the design of Anhui Ankai Automotive Corporation’s HFF6120G03SHEV type series hybrid city bus power system, and determine the selection of the engine, electric motor, battery pack according to design specifications. Both experimental tests and road tests for the bus shows the developed series hybrid city buse meets the

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