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一概述1
一、概述:
1、掘进机的作用: 破、装、运。
A、破碎:用镐形强力截齿,单向抗压≤60Mpa
B、装载:靠铲板、转盘、行走相互配合。要点:底割平。
C、运输:由刮板机,转载机,皮带机组成一条龙。
2、120掘进机特点:
EBJ—120TP型掘进机总结国内外同类机型的优缺点,结合国内实际情况而开发研制。
A、机身短,结构紧凑,(8.6×2.1×1.55)油缸回路: 油箱 40泵—→四联阀—→油缸-- 油箱
刮板机回路: 50泵—→手动换向阀—→750马达
转载回路: 40泵—→手动换向阀—→750马达
装载回路: 50泵—┬→单联阀—→齿轮分流器—→左、右1200马达
行走回路: 63泵—┴→双联阀—→左右马达
锚杆回路: 32泵—→手动换向阀—→锚杆钻机
实践总结:
液压系统有规律,泵、阀、马达(油缸)与油箱
用管联接成回路,千变万化不离它。
泵有2个口 液压马达三个口
动力靠电机 进液回液和溢流
吸油接油箱 转换方向变流向
出油接阀组 溢流千万不要堵
C、电气部分:
电气设备、
开关箱(BQD2—36/8K)操作箱
电控箱(KX250/1140B)
隔爆型蜂鸣器(XEFB—36/150)
隔爆型急停按钮(LA810—1)
隔爆型照明灯(PGYT360V/60W)
切割电动机 YBU—120
油泵电动机 YB250M—4
锚杆电动机 YB160L—4
掘进机运转操作程序:
送电安全要保证,检查仔细莫粗心
电控箱上按急停,搬转手把拽急停,
显示正常换地方,操作箱上细分辨。
油泵切割与备用,三组按钮上部摆。
上边启动下边停,警铃开车要按响。
急停按钮紧停用,急中生智莫忘它。
复位按钮复位用,简单方便不开箱。
通断开关暂不用,掘进支护相闭锁。
瓦斯检测断电仪,送电要等它测试。(3分)
三、按功能分:
截割部
装载部
运输部
行走部
动力部
操纵部
电控部
机架部
四、拆、装、运:
拆机前准备:
拆机人员应通过培训和学习,熟悉机器结构了解各部位连 接方式,根据运输断面和重量确定拆几部分。
准备好起重设备,运输设备;起重机大于10吨,(前机架后机架回转台重量为:5.065+2.282+1.400=8.747T×1.3系数。11.4T
准备好工具及撬棍、钢丝绳。
所拆液压管件和电线接头均需包好并做记号,准备笔、白胶布、胶带纸、绳子等。
送电试机,确认机器运转正常,将炮头落下,距地面约200mm左右,铲板落下距地面20mm左右,后支承油缸收回,停电拆线。
截割部的拆卸;
做好标记,拆开连接的管路、线路、水路。
用起重设备吊起炮头,上下左右微动,使油缸与回转机架的销轴间隙最大,然后抽出销轴,(可用撬棍撬动油缸和销轴)
撬出油缸销随即用铁丝捆住油缸。
将炮头放下落地。
吊住叉形架后部两个吊装孔。M24
上下左右微动,使叉形架与回转台上的销轴间隙最大,用撬棍将销轴撬出,(可用甩锤、锤敲)轴较重,注意安全。
吊车慢慢落下,再用一条钢绳将炮头吊住,将整个截割部吊离主机架。
装载部的拆卸;
做好标记,拆开连接的管路。
将刮板机链条拆开,也可将刮板机前部抽出。
将铲板前部吊起上下微动,找到铲板与油缸连接销轴的最大间隙,(可撬动油缸)将销轴抽出。
松开前部,将钢绳穿到油缸销轴处吊起,上下微动,找到铲板与主机架连接销轴处的最大间隙,将销轴抽出。
吊车慢慢落下,再用一条钢绳吊住铲板前部,将铲板吊离主机架。
刮板输送机的拆卸;
做好标记,拆开连接的管路。
在铲板处将刮板链拆断。
将钢绳拴在机头处,向上,向机头方向拉。
将钢绳松开,拴住溜槽中部4个吊装螺拴处向上,向机头方向拉出溜槽注意不要碰机头。
将机尾链条返回到溜槽上并拴紧。
泵站与泵箱的拆卸;
用白胶布写好名称,贴到胶管上,注意离开接头一定距离,然后再用透明胶带贴一圈,做好保护。(注意:该项工作做不好,在拆运装过程中可能找不到标记)
拽下U形卡,拉出管接头,用干净布塞住管口,再用塑料布包好接头,捆好,防止脏物进入。
拆泵的吸油口前必须将油箱上的吸油过滤器盖拧开,取出滤芯,使单向阀将油箱出油口封住,吸油管带到泵上不拆。
拆开底板螺拴,将泵站、泵箱分别吊离。
锚杆泵站的拆卸;
1、将泵出油管做好标记拆下包好,捆好。
2、将泵吸油管拆下,包好,捆好,然后吊捆在油箱一侧,油管高度要高于油箱油面,油箱一端不拆。
3、机座与主机架连接螺拴拆下,但要剩上面2条好拆卸的螺栓,用吊车或倒链吊好电机后再拆卸留下的螺拴,将泵
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