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深圳学车全程笔记（理论、桩考、九选三、长考、路考） 如果说实际操车训练的是驾车的熟练程度，那么理论知识武装的是头脑，完善的是指令系统，同样重要！希望这篇文章能给所有准备参加驾考友们一点帮助祝愿大家驾顺利 第一部分：（科目一）理论考试1、建议花一些时间把书看一遍，主要是那些法律法规，不一定要记住，但看过之后总有些模糊印象。2、好好看一遍那些习题，看完一题，再看标准答案是哪一个，然后思考一下为啥是这个答案（如果实在无法理解，那就强硬记住这个答案了。）3、按以上2条看一遍后，有上网条件的同学可以争取每天晚上抽出半小时上的网做一遍题目，做完后，记住自己做错的题目以及该题目正确的答案。如果能理解答案的话就更容易记住了。如果总有一些题目自己总是每次都做错，请把题目和答案拷贝下来复制到电脑的记事本上或抄在纸上，那么有空的时候拿来看看，过一段时间，你容易错和总错的题目估计就不成为问题了。4、模拟题目做十遍以上，如果你连续超过次都在93分以上，那么，请不要那么辛苦了，有空的时候一天做一遍模拟题就可以了时间也就二十多分钟。5、考试前两天，请把书中的扣分说明好好背一下，考试题目中肯定有好几条题目是扣分题目，而且是容易混淆的扣分，如果在这丢分就可惜了。6、考试时时间非常充裕，慢慢做，建议别偷看，因为每人前面都有摄像头盯着，书本藏在女式包中也没有用（亲眼看见女警察叫一个把书从包中拿出，只偷偷看了几眼而已）。7、如果不太熟悉电脑的操作或者对考试的流程该点哪里或者答完了不知道如何交卷，请及时向监控人员询问，对于这些问题，他们还是能回答你或指导你如何操作的。桩考倒：1、放手刹，踩离合，挂倒，做好起步动作后头自然向后侧方看，看杆的方向。2、抬离合，倒车，看到一号杆与六号杆重合时，快向右打方向盘到底(一圈半)3、继续向后倒车，眼睛看车后窗右上方，当看到号杆在后窗右上出现时，向左回半圈方向继续倒车眼睛盯住后窗的2号杆。4、当2号杆从后窗玻璃右上方消失时，方向盘向右打到底。然后头立即转向左边的后视镜。5、眼睛看左后视镜，看到六号杆全部露出来后，立刻将方向盘向左打一圈半(即方向盘回正)6、快速看左右后视镜与杆的距离，如果觉得后视镜不会碰到杆，则保持原来状态继续倒车，看左右后视镜，如果左边宽了就把方向盘向左边打一点，然后方向盘立即回正，如果右边宽则向右打一点，继续慢速倒车，头自然后看，看到号杆与后窗的右下玻璃角对齐时踩离合到底踩刹车停车空挡。移库（接以上操作）：1、向右打方向盘到底(一圈半)，挂一挡，轻抬离合，感觉车抖动后轻放刹车车前进，走到与号杆对齐后快速向左打方向盘到底(三圈)注意看车头， 车头一摆正就停车注意不能碰前面的2号杆，立刻踩离合到底踩刹车，停车挂空挡。、右打方向盘到底(三圈)，挂倒挡，轻抬离合到感觉车在抖动，轻放刹车，倒车，眼睛继续倒车，右打方向盘到底(三圈)，挂倒挡，轻抬离合到感觉车在抖动，轻放刹车，倒车，眼睛继续看车头，当车头的中间位置对上3号杆时向左打倒。继续倒车，眼睛继续看前方，当看见车头越过中间线即刻踩刹车，踩离合到底，停车，挂空挡。3、挂一挡，轻抬离合，感觉车抖动后轻放刹车车前进，挂一挡，轻抬离合，感觉车抖动后才轻放刹车，车前进，看车头距离左右边线的距离进行调节，调整车头在库的中间位置。调整完毕后在车子未出库前刹车，踩离合到底，停车，挂空挡。4、右打方向盘到底挂倒挡轻抬离合到感觉车在抖动轻放刹车倒车眼睛继续倒车，看左右的后视镜，看车尾是否处于库的中间，如果不是在中间，则准备调整，挂倒挡，轻抬离合到感觉车在抖动，轻放刹车，倒车，左右调整车的距离让车处于库的中间，当调整完毕继续倒车，头自然后看，到四号杆与后窗的右下玻璃角时，踩离合到底，踩刹车，停车。1、向左打方向盘一圈挂一挡， 轻抬离合到感觉车抖动，轻放刹车，走到车头盖缝与号杆对齐后， 快速向右打方向盘一圈回正。、直走到时车头左前角盖住前方界线，快向左打方向盘到底(一圈半)，看到车身与界线平时向右打方向盘一圈半回正方向，立刻踩离合到底，踩刹车，停车。倒：1、挂倒挡，轻抬离合感觉车抖动，轻放刹车，头自然后看，杆的方向，看到号杆与号杆相差公分左右时， 向左打方向盘到底(一圈半)。2、立刻看右后视镜，当看见右边的门把手对上1号杆时，快速向右半圈方向盘继续倒，当看到4号杆全部出现后向右方向。3、继续倒车，看左右的后视镜，调整车到中间位踩离合到底，踩刹车，停车。挂一挡， 轻抬离合感觉到车抖动，轻刹车，前进，出库。注意事项：1、练习过程中碰到问题或教练责备做不好的地方，请自己想一想问题出在哪里，该如何做才是正确的，想不出来请真诚向教练请教或有经验的同学请教，不耻下问是学习过程中必不可少的，然后再根据指导试一下进行验证，如果验证是正确的，请记住并不再