引水隧道出口端仰坡滑移治理专项施工方案(2015.10.01).doc

汉州路北段等8个项目融资建设 正公路以北区域排水工程引水隧道 出口端仰坡滑移治理专项施工方案 批准： 审核： 校核： 编写： 承建单位：中国水利水电第七工程局有限公司 汉州路北段项目群经理部 报告日期：二〇一五年十月 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1 工程概述 1 2.2 工程地质 1 2.3 工程水文 2 3 主要工程量 2 4 施工布置 2 4.1 施工道路 2 4.2 施工用电 3 4.3 施工用水 3 5 主要施工方法 3 5.1 施工流程 3 5.2 封堵裂缝 3 5.3 覆盖坡面 3 5.4钻孔成桩 3 5.5施作系梁 4 5.6反压坡面 5 6 施工进度计划 5 7 资源配置 5 7.1 机械设备配置 5 7.2 劳动力配置 6 8 质量保证措施 6 8.1 桩孔施工 6 8.2 系梁钢筋混凝土施工 7 9 安全施工保证措施 7 9.1 吊装作业安全 7 9.2 机械施工安全 7 9.3 施工用电安全 8 10 文明施工及环境保护措施 9 正公路以北区域排水工程引水隧道 出口端仰坡滑移治理专项施工方案 1 编制依据 （1）正公路以北区域排水工程施工设计图； （2）正公路以北区域排水工程地质详勘报告； （3）汉州路北段等8个项目融资建设招、投标文件； （4）5）6）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012）； （8）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)； （9）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； （10）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205） （11）本工程水文气象、工程地质条件及现场调查资料。 2 工程概况 2.1 工程概述 2015年8月下旬以来频繁降雨，雨水渗入正在进行削坡施工的引水隧道出口仰坡(土质为弱~中膨胀性土)，导致南干渠渠堤、已施工的截水沟及仰坡坡面分别出现不同程度的裂缝，安全风险很大。 2.2 工程地质 隧洞出口位于南干渠平台斜坡的下部，地势较为平缓，表层为第四系松散层粘土所覆盖，厚度约5m。隧洞出口段围岩属类围岩，主要由粘土层、强风砂岩和粉砂质泥岩互层夹泡砂岩组成。粘土层呈松软结构，可塑状，开挖后稳定差，极易坍塌，强风化岩石属极软～软质岩，构造、风化裂隙发育，岩石层间结合差，岩体较破碎～破碎，以薄层状碎裂结构为主。 场地水文主要包括地表水地下水。场地水为麓湖湖水、南干渠渠水、麓湖一，面积大于，水深局部可达m，位于排水隧道的南干渠为灌溉渠，河渠宽m，水深约m，在K0+170与线位位于排水隧道顶部；积水由于该处地表水无法故于此，水深约m。场地主要有松散堆积层水、基岩水。上场区水文条件简单，基岩含水性及富水性有限松散层水以潜水为主，局部承压。拟建环境类别，对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。 钢管桩 冠梁 桩间土防护 1.1 无缝钢管 φ133 壁厚6mm m 859 1.2 无缝钢管 φ114×壁厚4.5mm m 60 1.3 环氧沥青漆 m2 358.74 1.4 无缝钢管 φ12定位钢筋 Kg 35.33 1.5 水泥砂浆 M30 m3 45.09 2 干码片石 m3 60 3 钢管桩系梁 3.1 人工挖土方 m3 154.8 3.2 钢筋 φ12 Kg 1558.32 3.3 钢筋 φ16 Kg 1902.32 3.3 钢筋 φ20 Kg 1051.78 3.3 混凝土 C30 m3 154.8 4 钢花管 φ48 壁厚2mm m 192 4 施工布置 4.1 施工道路 根据现场实际情况，本工程借助原有施工便道进行施工，部分机械不能到达地方，使用小挖机铺垫一条简易通行道路进行施工。 4.2 施工用电 本工程施工用电项目主要为地质钻机钻孔、M30水泥砂浆灌注、钢筋制安、混凝土浇筑及夜间照明等，拟就近布置1台600KW柴油发电机供电。。①南干渠内混凝土裂缝：将裂缝范围内积水清除干净，对裂缝左右各5cm、深10cm范围内混凝土或砂石凿除、内外面清理干净，使用M30浓稠砂浆进行封堵，防止渠水和雨水入渗。 ②对南干渠西侧平台、平台至隧道出口端仰坡坡面裂缝表面清理干净，采用M30浓稠砂浆封堵，防止雨水入渗。 5.3 覆盖坡面 使用防渗塑料布覆盖南干渠堤顶、堤坡和工程削坡坡面， 5.4钻孔成桩 钻孔成桩的施工流程为：钻孔→成桩→灌浆 → 施做系梁。 5.4.1钻孔 上下两道钢管桩加固坡体。第一道钢管桩位于截水沟平台处，第二道钢管桩位于滑坡坡脚处。钢管桩设置在即将新建的隧洞两侧，从距离隧洞主体结构外0.5m横向设置，做至现状滑坡边缘外为止。钢管灌注桩孔排距为1.00米，水平间距为2.0m，交错布置。 根据测量放线及钢管桩平面布置