大循高速盖梁抱箍法施工方案资料.doc

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青海公路建设项目G310大力加山(省界)至循化公路(K38+500-K51+700) 大循公路第三项目经理部 盖梁抱箍法施工方案 中交路桥技术有限公司 G310线大力加山至循化公路第三项目经理部 二〇一五年五月 一、编制依据和原则 3 二、工程概况 3 三、组织管理机构 6 四、施工方案 6 五、计算依据 14 六、抱箍计算 15 七、施工注意事项 15 八、质保、安保、环保体系及措施 19 九、应急预案 28 盖梁施工方案(抱箍法) 一、编制依据和原则 (一)编制依据 1、G310大力加山至循化公路工程三标标施工招标文件、图纸及补充文件。 2、执行国家及青海省颁发的现行的有关建设工程的法律、法规;施工及验收规范;现行的质量检查、验收、评定标准。 3、现场踏勘的施工环境及地理条件。 4、循化当地气象资料。 (二)编制原则 保质、保量、按期完成本工程,确保工程质量达到合格标准,通过对施工环境进行调查,制定出切实可行的施工方案。 二、工程概况 1、项目名称:G310大力加山至循化公路工程三标 2、项目概况:本标段起点桩号为:K38+500,终点桩号为:K51+700,全长13.2公里,其中桥梁共长2.581公里。本标桥梁共计有174道盖梁,每座桥盖梁汇总如下: 大循3标盖梁统计表 序号 项目 桥名 桩号 盖梁数量(道) 合计(道) 1 特大桥 旦麻特大桥 K41+341 71 71 2 大桥 洛尕村大桥 K42+163 8 66 白庄大桥 K46+545 22 乙日亥村大桥 K47+770 14 拉边大桥 K48+275 14 黄拉滩村大桥 K50+450 8 3 中桥(五座) 旦麻中桥 K40+405 0 18 米牙亥1号中桥 K44+145 4 米牙亥2号中桥 K44+380 4 塔城养殖区中桥 K46+257 0 乙日亥村中桥 K47+275 4 团结村中桥 K48+820 6 4 小桥 本标段小桥4座,均没有盖梁 0 5 道帷互通(八座) 道帷互通主线 K39+008.029 2 15 道帷互通 AK0+675 4 道帷互通 DK0+597.583 4 AK0+750道帷互通,BK0+285.27道帷互通,DK0+400.596道帷互通,FK0+577.886道帷互通,GK0+173.599道帷互通各有一道盖梁 6 天桥(四座) K45+125、K49+228、K50+060、K50+731天桥均为2跨25m装配式预应力连续箱梁,每座天桥各有盖梁一道 4 7 合计 174 三、组织管理机构 根据本工程特点,我项目部将根据总包的管理对管理目标进行分解,确保盖梁施工的统一部署、统一协调、均衡推进。 同时为了保证盖梁施工的顺利进行。项目经理部管理层设七部二室,即工程部、测量部、经营部、安全环保部、质检部、物资机械部、财务部,中心试验室、综合办公室。盖梁施工由我合同段桥梁作业队完成,所投入的施工管理力量见下表。 项目部管理人员表 序号 姓 名 职 务 职称 1 贾思虎 项目经理 高级工程师 2 李新景 项目常务副经理 高级工程师 3 杜军峰 项目书记 高级工程师 3 黑继东 项目总工 高级工程师 4 杨晓刚 工程部部长 工程师 5 王星 质检部部长 工程师 6 张兵 安全环保部部长 工程师 7 魏鑫 经营部部长 工程师 8 杨志刚 物资机械部部长 工程师 9 李庆 中心试验室主任 工程师 10 高雄 测量部部长 工程师 根据本工程工期要求紧、质量要求高等特点,为满足施工技术、管理要求,我部配备足够的盖梁管理人员、技术工种和其他操作人员,确保实现精干、高效、全面的管理效果。 主要施工管理人员配备表 序号 岗位 人员 备注 1 作业队长 1 2 测量队长 1 3 试验队长 1 4 试验员 2 5 安保、环保负责人 2 组织机构框图 四、施工方案 (一)、施工准备 1、

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