青白江公园园区周边业态简介.doc

项目周边市场简介 青白江区 1中国西部现代国际商贸物流基地——博川物流 1 2成都建工·建筑产业园 2 3成都大港陶瓷建材城 2 4西部钢材城 3 5青龙国际建材装饰城 3 6万贯国际五金机电配送大市场 4 新都区 7成都传化物流基地 4 8、成都国际五金机电城 5 9、成都海宁皮革城 6 10、成都中集车辆园 7 11、成都佳飞国际建材家具市场 7 12、华川银地国际建材城 9 13、北辰汽车汽配市场 10 14、俊翔型材市场 11 15、润茂成都国际酒店用品城 12 16、 锦门文化旅游商业街区 13 1中国西部现代国际商贸物流基地——博川物流 四川博川物流有限公司：2009年6月22日注册，注册资金1亿元，项目名称：“中国西部·.现代国际商贸物流基地”，占地2400亩（其中配套服务CBD用地约530亩物流地产），总投资32亿元，计划 3年内可建成项目的80%设施，在2015年前全部投资建成投入运营。整体规划分为五大功能区域：联运存储区，加工服务区，国际物流区（保税物流区），商务办公区，车辆服务区。项目的目标市场为通过社会流通系统运输的工业原料和生产资料，包括大宗建材（钢材和木材，石材），装饰建材，其他生产资料（机械设备，化肥，饲料）等。钢材主要包括钢坯、螺纹、线材、型材等建筑钢材，以及不锈钢等机械工程用钢。木材主要是原木和锯材等家具工业和建筑行业所需要的原材料。石材主要包括天然花岗石、天然大理石和天然板石三大类，人造石材产品主要有建筑水磨石、微晶石等。装饰建材主要是建筑陶瓷。 物流基地建成以钢材物流园的架构，通过交易与物流一体化信息系统.为运行平台，实现交易和物流信息数据的互换。具有信息发布、交易与结算、存货管理、货物配送、货物跟踪、数据交换整理等功能。钢材物流园的物流运作是以铁路为中枢、公路—铁路联运为主的方式，可进.行件杂货、铁路集装箱的联运.和公路—铁路转换作业，实现门到门或站到门的公路.—铁路联运的第三方物流服务，并设仓库堆场、 钢材加工、计量检测、多式联运配载、电子监控等系统；构成完整的钢材交易、加工、物流以及其他货物的贸易、仓储、 多式联运配载的，形成以钢材物流为核心，综合物流并行的园区。在功能上由交易商务区、钢材物流区.、综合物流区、综合服务区等组成。 2成都建工·建筑产业园 成都建工·建筑产业园，总规划4000亩，投资达100亿元，是集新型建筑设计、新型建筑建材研发与生产加工、建筑主材精加工与深加工、现代物流供应链管理、会展营销、电子商务、创智中心七大功能为一体的西部一站式新型建筑产业园。除石材园、物流基地、新型环保建材园三大主力园区，未来园区还将建设纯住宅配套区域。公司严格按照上市公司规范运作模式和国有资产经营管理的基本要求，将国有大企业的规模和资源优势，市场化的快速灵活决策机制以及上市公司透明化运作模式相结合，以科学发展观为指导、建材工业和物流为产业核心、建材加工和贸易为增值服务、物流地产和物流金融为经营主体、国际建材市场和建材会展中心为持续发展方向的现代化园区链及物流链公司，并力争5年后成为一家上市公司。 3成都大港陶瓷建材城 总占地2313亩，总投资30亿元，建筑面积达200万平方米，共设有上万间铺位，仓储面积预计达40万平米，是全国规模最大、仓储面积最大的集群化陶瓷建材批发交易市场1、市场业态主要有：陶瓷、建材、家居、五金、灯饰灯具、电子、电器；2、建筑形态主要为：仓储、商铺、品牌总部基地、休闲娱乐、配套住宅；3、功能定位主要有：产品交易中心、品牌总部基地、国际展览中心、产品研发中心、电子商务中心、仓储物流中心、休闲娱乐中心和生活住宅配套中心；4、运营模式为：以统一规划、统一建设、统一招商、统一经营、统一管理。 项目总投资超过10亿元，将超越现有钢材交易市场模式，成为国内同类型市场范本。该项目开发商为成都远龙投资有限责任公司，项目位于青白江大道和唐巴路交会处。项目占地达1000余亩，第一期占地500余亩，商铺建筑面积5万平米，堆场占地10万平米。项目集专业市场特色、信息、绿色三大亮点于一身，一期建成后可达到400万吨的年吞吐量。 青龙国际建材装饰城位于成都市规划的建材市场集中发展区——青白江“成都北部物流建材配送中心”内, 该建材配送中心西临成青快速通道，东临城太路，南临绣川河，北临唐巴公路，中心总用地约3200亩，是成都市规划的规模最大、品种最齐的建材市场集中发展地。本项目位于该建材中心西南侧，也是该中心内最大的建材专业市场。除了本项目外，中心内还有西部钢材城、邦邦建材市场、金世界石材城、万贯建材城、金茂建材等多个建材市场。 “青龙（国际）建材装饰城”位于成都北部物流建材配送中心内（成都市青白江区青白江大道东侧，绣川河北侧）。项目共分为三期进行开发，目前在建设项目一期。项目一期净用地面积35