商用车转向系统及整车操纵稳定性相关性探究.docVIP

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  • 2017-06-07 发布于福建
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商用车转向系统及整车操纵稳定性相关性探究.doc

商用车转向系统及整车操纵稳定性相关性探究

商用车转向系统及整车操纵稳定性相关性探究   摘 要:操纵稳定性是汽车的重要性能之一,是影响汽车的安全性能、操控性及抗干扰能力的重要因素。转向性能能够改变车辆的行驶方向,是汽车的基础功能之一,与操纵稳定性具有紧密的关系。作为内部参数的转向系统结构,及外部参数的驾驶员作用,都会对整车操纵的稳定性产生巨大的影响。本次研究首先阐述了商用车的转向系统的功能,接着探究了整车操纵稳定性的研究现状,最后通过仿真模型对商用车的转向系统与整车操纵稳定性间的关系进行探究。希望本次研究有助于提高商用车的转向性能和整车操纵稳定性,全面提升汽车的安全性 关键词:转向系统;操纵稳定性;液压助力转向系统 DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.05.165 0 前言 随着商用车的大量普及,商用车的安全性能越来越重要。作为汽车的基础功能,转向功能对整车操纵具有重要的影响。常规的机械转向系统不能兼顾灵敏性和轻便性,因此,大部分商用车都使用液压助力系统作为辅助的动力转向系统。通过助力系统可以提升驾驶员在转向时对汽车的掌控力,提高汽车的安全性能和操作的便捷性。尽管电动助力系统具有部件尺寸小、助力更安全、可以吸收路面的冲击等优势,但目前应用的最广泛的仍是液压助力转向系统。因此,探究液压助力转向系统与整车操纵稳定性具有重要意义 1 商用车转向系统概述 汽车的转向

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