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- 约 8页
- 2017-06-13 发布于湖北
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油漆废渣机械脱水研究
姜雨生 陶能烨 李继荣
(北京金隅红树林环保技术有限责任公司,北京,100013)
摘要:以北京地区汽车行业油漆废渣(简称漆渣)为原料,通过加入不同种类和
不同比例的改性剂研究其脱水效果,分析脱水脱黏机理。通过工业试验验证放大
后的实验效果,得到含水率和热值较为理想的脱水漆渣,为工业生产提供一条漆
渣机械脱水的可行性工艺路线。
关键词:漆渣、改性剂、脱水
1、前言:
汽车涂漆工序中产生的有机废气和油漆喷雾,进入厂内循环水系统后,在絮
凝剂的作用下经过刮渣机分离得到的废物被称为漆渣[1],主要分为中涂漆渣和面
漆渣。漆的化学成分一般由干性油或半干性油改型的树脂、颜料和溶剂组成,所
以漆渣中含有芳香烃、醇醚及苯类物质,另外经过絮凝刮渣工艺导致其含有
75%-90% 的水,若任意排放,将会对土壤、水和空气造成污染。目前我国处理油
[2,3] [4,5]
漆废渣的方法主要包括回收再利用 和直接焚烧法 ,此外清华大学和一些企
[6,7]
业在油漆废渣热解制备可燃气方面也进行了研究 。回收再利用方法由于产品
o
品质降低,二次产品的使用受到很多限制。焚烧法是将废物加热至1100 C,停留
时间大于2s ,使废物中的有机物分解为二氧化碳和水,无机物以渣的形式排出。
热解法是将废物加热至700-800oC之间,其中的有机物发生分解反应,产生小分
子的可燃气体,同时产生一些大分子残渣(如焦油)。焚烧法和热解法从本质上
讲都是热处理工 艺,处理成本将会随着漆渣水分的增加而升高,所以利用热处
理工艺处置油漆废渣时需要对漆渣进行预处理去除水分。漆渣中的水分分为游离
水和分子水,游离水可以通过简单的过滤去除,分子水是油漆中的有机物包裹住
的水,这部分水通过简单的物理方法很难去除,需要加入改性剂。另外由于油漆
成分中有机树脂作用,脱水后的漆渣黏性大,极易粘黏在设备上,不易清除,给
工业生产带来极大困难。
-1-
本文以北京某汽车整车厂喷涂车间产生的漆渣为研究对象,通过加入改性剂
进行脱水,考察不同类型和不同比例改性剂对漆渣脱水效果的影响,并考察不同
改性剂对漆渣脱黏效果的影响。漆渣脱水后热值可达到4000kcal/kg ,可以为后
续焚烧工艺提供可利用的热能,最大限度的利用废弃资源实现废弃物综合利用。
2、试验部分
2.1 主要原料
油漆废渣,北京某汽车企业产生;改性剂A ,CaO,含钙28% ,200 目,外
购;改性剂B ,北京某汽车零配件生产厂家产生的含油污泥,主要含有乳化液废
液、金属打磨废物等。
2.2 试验方法
取一定量漆渣,调节含水率至90%左右,然后向其中加入改性剂或调配好的
碱溶液,静置一段时间后进行抽滤处理,最后对抽滤产品进行含水率和热值检测,
检验改性剂添加量和环境酸碱程度对漆渣脱水效果的影响。
2.3 主要仪器及设施
实验室试验主要仪器设施:
DHG-9053A 电热恒温鼓风干燥箱;BT224S 电子分析天平;5E-KCIII 快速
量热仪;SX2-4-10 箱式电阻炉;梅特勒-托利多V20 卡尔费休水分仪;布氏漏斗;
1000ml 抽滤瓶;SHB-III 型循环水真空泵;碱式滴定管;干燥器等。
工业试验主要设备:
自制上料平台、直线振动筛(筛网尺寸2cm×2cm )、带搅拌物料缓存罐、电
3 3
动隔膜泵(16m /h )、螺旋输送机(提升角度为30° )、物料混配罐(5m )、单螺
3 2
杆进料泵(120m扬程,18m /h )、隔膜压滤机系统(压滤面积8m ,压紧压力20MPa )
等。
3 、结果与讨论
3.1 原始漆直接渣脱水效果分析
原
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