发展·述评
2013年第8期 Progress‘Review
我国绿色轮胎的发展及其对橡胶助剂的需求
陈志宏
(北京橡胶工业研究设计院,北京100143)
摘要:概述我国汽车和轮胎产业的现状并预测其发展趋势,指出绿色轮胎将成
为我国轮胎市场的主导产品,测算绿色轮胎的节能减排效果。以白炭黑、环保油
和低锌硫化活性剂等为例,阐述绿色轮胎对橡胶助剂的需求,简介轮胎节能生产
工艺。
关键词:绿色轮胎;汽车;橡胶助剂;白炭黑;环保油;低锌硫化活性剂
经过近20多年的吸收、学习和自我创新、 234万辆,占世界汽车总产量的4.2%,2010年我
发展,我国已成为世界上增长最快的轮胎市场。 国汽车产量已达到1841万辆,占世界汽车总产量
2002—2004年,我国汽车尤其是轿车市场的井喷式的23%,排名世界第一。2012年我国汽车产销量
增长,促进了我国轮胎行业的快速发展。从2005年 均超过1900万辆,其中汽车产量1927.18万辆、销
开始,我国汽车发展受到燃油消耗、环境污染和交 售量1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%,
通安全等因素的制约,轮胎产业逐渐进入结构调整 增速有所放缓。随着大城市交通拥堵、停车困
期,增长速度放缓。目前我国轮胎产品结构不合 难、空气污染等问题越来越严峻,政府陆续出台
理、竞争力不够强、结构性产能过剩等矛盾突出。 了汽车限购、摇号购车等措施,致使汽车工业发
要实现绿色、可持续增长,我国轮胎行业必须进行 展趋缓。
一场改革创新的攻坚战,由“规模、数量、速度” 但随着工业化、城镇化进程的继续,我国汽
向“质量、品牌、效益”转变。 车工业发展的环境依然存在。1978年我国城镇化率
2012年11B1日起,欧盟轮胎标签法规正式执 仅为1.8%,2001年达到46.6%,预计2020年将达到
行,其核心目的是推广绿色轮胎,绿色轮胎成为世 60%,届时城乡差距将进一步缩小,形成城镇化与
界轮胎发展的潮流和方向。2013年以来我国中东部 新农村建设的双驱动轮。
地区持续陷入大范围的雾霾天气,这也促使我国尽 随着住房、旅游、文化休闲等消费领域的快速
快普及节能环保的绿色轮胎。从市场需求和节能环 增长,我国汽车消费结构将进一步升级,汽车工
15—2020年
保来看,我国绿色轮胎的发展势不可挡。绿色轮胎 业的合资合作将进一步深化,预计20
至少包括3个特点:(1)轮胎具有低滚动阻力、低我国汽车销售量小幅上升。我国汽车销售量预测
燃油消耗、出色的操纵稳定性、更短的制动距离和 见表1。
更好的耐磨性能;(2)轮胎生产工艺节能、清洁 乘用车产量是一个国家经济实力的标志之一,
和环保;(3)轮胎用原材料符合环保要求并具有 预计2015年我国乘用车产量将超过汽车总产量的
优异的应用性能。 78%,2020年将超过83%。我国汽车整车分车型产
量预测见表2。
201
1我国汽车现状与发展 1—2019年我国仍处于汽车普及初期,2020
1978年我国汽车产量仅14.9万辆,不足世界年以后将进入汽车普及后期。我国汽车保有量及预
汽车总产量的0.5%,20
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