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超限计算 1．某站承运长方形塔式起重机底库一件，重54t，货物外形尺寸及装载方法如图示，使用60tN16型平车装运，货物重心投影位于车底板纵横中心线的交叉点上，货物重心高750mm。货物底部选用高度为135mm的横垫本4根，要求（1）试确定超限等级；（2）拍发请示电报。 答：（1）选择计算点：该货物为等宽货物，无突出部分，货物底部至钢轨面距离超过1250毫米时选上不选下，所以应选在货物上部，对于等高等宽的点，并在两中心销之间，检定断面应选在中央部位。 计算内偏差量： C内=[l2-(2x)2]/8R×1000=(9.32-0)×1000/2400=36㎜ 确定计算宽度：X内=B+ C内-36=1900㎜ 确定计算点高度：H=1400+135+1210=2745㎜ 确定超限等级：查《超规》附件4可知，属于中部一级超限。 （2）拍发请示电报 主送：**铁路局货运处 我站拟发*局**站长方形塔式起重机底座1件，重54吨，货物长9000毫米，宽3800毫米，高1400毫米，货物重心高750毫米。拟使用N17一车装运，货物底部加垫135毫米横垫木4根。预计货物装车后中心高2745㎜～1345㎜处，左右宽各1900㎜，货物重心投影位于车地板纵横中心线的交叉点上，请示装运办法。 ××车站运超**号 ×年×月×日 2．圆柱体货物一件，重量为30t，全长为19.5m，货物重心距大头端8000mm。大头端长13000mm，直径为3580mm；小头端长6500mm，直径为3300mm；用N17型平车一车负重顺向装载（另以一辆N17型平车作游车，游车上不装货），货物大头端与车端对齐，小头端一端突出，货物重心投影位于车辆纵中心线上，货物下垫180毫米鞍座。具体装载方式如下图所示。 [要求]：计算确定此货的超限等级和重车重心高 （注：1．N17车辆参数：自重=21t，车地板距轨面高=1220mm，车辆全长=13000mm，车辆销距=9000mm，转向架固定轴距=1750mm，空车重心高=730mm。） 答:根据货物外形，可能有以下几个超限点： （1）中心高处（大头中部最高点）： 3580+1220+180=4980mm B=0, x=0，l=9m X＝B＋C内－36=0+34-36=0mm 可见，高度超过车限最大高度4800，也超过一级限界最大高度4950，为上部二级超限。 （2）第一侧高处（小头端部最高点）： 第一侧高: 1790+180+1650+1220=4840mm B=0, x=13m，l=9m X=B＋C外＋K-36 =0+248+111-36=323mm，未高过一级限界707mm，但高度超过车限最大高度4800，为一级超限 （3）第二侧高处（小头端部最宽点）： 第二侧高：1790+180+1220=3190mm B=1650, x=13m，l=9m X=B＋C外＋K－36=1650+248+111-36=1973mm ，超过二级限界1924 mm，为超级超限 所以，该货物为超级超限货物。 （4）重车重心高计算 ＞2000mm 因为无法配装低重心货物，只能限速运行。 3.装运外部形状规则均重货物一件，重量为33t，长19m，宽3.1m，高2.62m，货物对称地装载在N17型平车（自重19.1t，车宽2980，车长13m，销距9m，空车重心高723mm，车地板高1209mm）上，两端挂有游车，车地板与货物间垫以160MM的横垫木试确定超限等级。（8分） 解：（1）选择计算点 货物外部形状规则，1.4，货物两端突出装载且一致，所以鉴定断面应选在货物端部，计算点在其最高处两侧。 （2）计算货物偏差量 （3）确定货物计算宽度 =1550+117+53-36=1684 mm （4）确定计算点的高度 H=2620+160+1209=3989 mm （5）确定超限等级 根据计算点的计算宽度1684 mm,计算点的高度3989 mm，查《超规》附件四，属于上部二级超限。 13000 6500 8000 9000 1900 1900 9300 图 2 135 1400 1210