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汽车维修技师 专 业 技 术 论 文 课 题：奔驰W164-ML350/M272M272发动机；发动机故灯亮；诊断；维修奔驰ML164/M272发动机灯亮本文主要阐述了奔驰W164-ML350/M272发动机故障灯亮的问题解决过程：通过奔驰专用诊断电脑star2000读取故障码并且消除故障码，初步诊断是因为进气歧管、氧传感器、2和5缸火花塞，喷油嘴以及点火和喷油嘴控制线路、ME控制单元某个或多个部件出现问题而导致的故障，但最终发现故障是由于发动机ME控制单元故障导致2和5缸失火而引起发动机灯亮，于是经过更换ME控制单元，升级SCNcoding成功地解决了问题，希望这个故障分析能够对车发动机故障灯亮的故障排除起到学习作用。M272发动机；发动机故障灯亮；诊断；维修EFI，即电子燃油喷射系统，是汽车发动机的重要组成部分，其性能的好坏对汽车的动力性、燃油经济性、尾气排放等性能有着重要的影响。目前，中国的汽车保有量持续快速增长，成为仅次于美国的全球第二汽车大国，汽车运行消耗大量燃油的同时还会排放出大量的尾气，大量的尾气的排放严重污染了人们生活的环境。为了让汽车在低油耗、低排放的同时仍具有较强的动力性能，就要求燃油喷射系统具有更加准确的喷油量和更加精确的喷油时间，电控燃油喷射系统的出现可以很好的解决这一问题。 在实验的证明下，不论是动力性还是燃油经济性都有所提高，电喷系统的出现大大的缓解了污染的这个大问题，从早期的经典控制到目前的智能控制，控制理论在汽车电控中得到了广泛的应用。而新的M272发动机使用了新的喷油和点火系统ME9.7。 因此，可以确切的讲，电控燃油喷射系统是很值得重视的系统，发动机电控技术的这方面知识固然是必不可少的学习内容。 电控发动机的基本概念、特点与应用 （一）概念： 电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务，而且要完成化油器难以完成的任务。例如，使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚，互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分，这就使得油路和电路相互联系，它不仅影响发动机燃油系的工作，而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加，这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。 （二）特点： 1.提供更大的控制自由度 电控燃油喷射系统可按照运行工况的不同，对喷油参数（如喷油量、喷油定时、喷油压力、喷油速率等）进行最优的综合控制。并可考虑各种因素对柴油机性能的影响。 2.控制功能齐全 3.控制精度高，动态响应快 采用电磁阀控制喷油量，可以很精确 ； 喷油定时的控制精度高于0.5℃A。 4.可以提高发动机动力性、经济性及排放性能 5.提供故障诊断功能，使可靠性得以提高 （三）应用： 发动机电控技术可分为电控汽油喷射、电子点火、怠速控制、排气再循环控制、增压控制、故障自诊断、故障保险、备用控制以及其它控制技术。 M272发动机情况的介绍与特点[1]（一） ML350/M272发动机介绍 气缸排列类型：V6；排量:3.5L;每缸气门数：4个（2进2排）；最大功率：200KW；最大扭矩350N/2500-5000rmp，发动机控制单元安装在进气歧管上，通过橡胶垫架抑制震动，上边的冷却板确保了热量散发的要求。管理系统也从M112和M113上的ME2.8的进一步发展，为M272的发动机功能和使用条件有改进。 M272系列发动机从M112系列V6发 动机发展而来的，一共有E25、E30和E35三种发动机，其中3.5升的E35发动机是奔驰旗下的一款明星机型，因其技术先进，性能均衡而被用于 SLK350（R171）、E350（C207/W211/W212）、CLK350（A209/C209）等多款车型之中。 M272 系列采用双顶置凸轮轴设计，气缸夹角为90°，很多主流技术比如平衡轴、直接点火技术等也都在它的身上一一得到体现，同时铝制曲轴箱、一体化的铸造曲轴/ 轴承等设计也减轻了M272发动机的机体重量，使之更为紧凑轻便。由于搭载的车型区别比较大，M272系列发动机实际的动力参数根据不同车型调校也有所差 异，以E25和E35两款M272发动机为例，其最大功率分别为140千瓦和190千瓦，峰值扭矩则为235牛·米和345牛·米。ML350/M272发动机1、ME9.7 2、气门杆直径变小 3、火花塞 4、新型空气流量计 5、尾气检测调整装置 6、发电机双向信号控制 7、进、排气门调节 8、电子节温器 9、水温传感器的位置变化 10、空气滤芯的降噪缓振处理 11、废气处理方式的改进 12、燃油滤芯的改进 13、机油传感器变化 14、转向助力泵的改进 电控发动机的组成[] （一）电子控制单元 电控单元（ECU）是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数