技术中心新员工系列培训-常规施工方案的选择2013.ppt

以人为本 科技为先 A区域： 重31吨 补装杆件 补装杆件 C区域： 重35吨 B区域： 重33吨 分条或分块网架单元长度不宜大于20米，安装顺序应为中间向两边安装，采取合理的施焊顺序，尽量减少焊接变形和焊接应力； 由于网架吊装点与设计网架支承点不一样，为此在吊装前需要进行仔细的施工工况分析，对于危险截面应予以加强； 以人为本 科技为先 整体吊装法 利用多台吊车或桅杆将在地面拼装好的网架吊装到设计位置，吊装时可以在空中拼装和平移（与整体提升的根本区别）； 高空滑移法 网架高空滑移法和桁架结构滑移的方法类似，由于网架结构交轻，在拼装平台、滑移轨道和牵引（动力）设备上具有所不同； 北京西郊机场网架采用抽空正放四角锥三层网架，下弦支承，焊接球节点。建筑平面为84mX85m，下弦就位标高17.5m，支座标高16.9m，网架A～C轴为机库大门，五层网架，第一层轴线标高26.5m，第五层轴线标高14m；C～L轴为机库部分，三层网架。网架矢高6m，网格尺寸为4.5mX4.5m。 工程采用10幅独脚桅杆，内侧桅杆形式为Φ630X14，高度为32m，共6幅，大门处采用2Φ426X16，桅杆高度36m，共4幅。网架为正放抽空四角锥网架，桅杆设置时应利用其抽空部分，以保证结构的完整性同时也可保证网架的受力。 以人为本 科技为先