混凝土斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法.pdfVIP

第16卷 第 1期 中 国 公 路 学 报 Vol.16 No.1 2003年 I月 ChinaJournalofHighwayandTransport Ian.2003 文童编号2003)01-0043-114 混凝土斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法 颜东煌 ，‘李学文 ，‘刘光栋2，易伟建卫 (I长沙交通笋院 桥梁与结构工程系，湖南 长沙 410076;2 湖南大学 土木工程学院.湖南 长抄 410082) 摘 要:在现有的最小弯曲能量法、影响矩阵法和应力平衡法等方法的基础上.提出了斜拉桥合理 成桥状态确定的分步算法。基本思路是:先用最小弯曲能量法初定成桥状态;然后以应力平衡法确 定主梁合理预应力和主梁成桥恒载弯矩..可行域，’;最后用影响拒阵法确定综合考虑主梁、塔和索等 结构受力要求的合理成桥状态。 关键词:桥梁工程;料拉桥;分步算法;应力平衡法;合理成桥状态 中图分类号:U448.27 文献标识码 ;A Step-by-steparithmeticforthereasonablefinisheddead stateoftheconcretecable-stayedbridges Y八NDong-huang,1,1Xue-wen，LIUGuang-dong2,YIWei-jian2 (I.DepartmentofBridgeandStructureEngineering.ChangshaComnuwnicationsUniversity.Changsha410076.China 2.SchoolofCivilEngineering,HunanUniversity.Changsha410082.China) Abstract:Thestep-by-steparithmeticforthereasonablefinisheddeadstateoftheconcretecable stayedbridgesisproposedonbasisofminimumbendingenergymethod,influencematrixmethod andstressbalancingmethod.Thebasicideologyis;atfirst,decidinginitialdeadStateusing minimumbendingenergymethod;thendecidingthereasonableprestressingquantityinthemain beamandtherelativereasonablelimitsofdeadmomentsusingstressbalancingmethod;inthe last,thereasonablefinisheddeadstateofthetotalstructureisdeterminedbyinfluencematrix method,consideringtheequalityrequestsofcableforces,thebendingdemandsofthemainbeam andtowers,therequestsofthesupportingforcesofsidepiersorassistantpiersetc. Keywords;bridgeengineering;cable-stayedbridge;step-by-steparithmetic;stressbalancing method;reasonablefinisheddeadstate 索量最小法和影响矩阵法等。 0 前 言 (工)刚性支承连续梁法。该法是使用最早的方法 斜拉桥的成桥状态确定是设计中要解决的一个 之一，其原理是，把斜拉索提供的弹性竖向支承视为 结构受力问题。今天的斜拉桥几乎都是密索体系，主 刚