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城市道路降噪排水路面设计及施工分析 陈文忠 张春晖 长沙市规划设计院有限责任公司杭州分公司 浙江杭州 310000 摘要：城市市政道路工程是城市市政基础公 沥青混合料作面层，同时设置辅助防水粘结 共交通设施的重要组成部分之一，它的设计 层于下承层，这样渗入透水层的水就能在粘 与施工体现出一个城市规划的科学性、合理 层上向排水设施流动并实现快速排水，而不 性与舒适性。随着城市化进程步伐的加快， 是像传统路面一样，水会向中下层渗透。其 城市道路的总长度也在逐年上升，而人们对 主要特征就是较大的空隙率，通常情况下其 于城市道路降噪排水的要求也越来越高。本 范围在15%至20%，从而保证雨水在流入路 文通过城市道路降噪排水路面设计与施工 面内部后能够从空隙中排出。与此同时，空 的要点，以及城市道路降噪排水路面设计与 隙的互通性还能够对噪音有减轻作用，因此 施工的实际案例进行简单论述。 这种路面就称为降噪排水路面。 关键词：城市道路；降噪排水路面；设计与 在目前城市道路降噪设计方面，首先就 施工 是选择合适的路面施工材料，其中路面施工 Abstract: the city road engineering is the 材料的空隙率、级配、特性、种类、形状以 city public traffic facilities based the 及品质等都是需要综合考虑的重要方面。尤 important part of the design and 其是选择粗集料、集料上，必须选择最为接 construction ofit reflects acity planningof 近立方体、坚硬、质量极佳的材料最好，而 scientific and reasonable and comfortable. 结合料则应选择粘结力较佳的，沥青材料所 With the quickening pace of urbanization, 选择的厚度则通常为表层石料厚度的一半 theurbanroadinthetotal lengthofalso is 左右。而如果路面为开集配时，更能通过路 rising year by year, and people for the 面空隙率的特点，逸出轮胎花纹槽内空气， requirements of city road noise reduction 从而使噪声有效减少。 drainagemoreand moreis also high. This 而在城市道路排水设计上，则首先要解 article through the city road noise 决路基排水设计问题，如果城市道路工程的 reduction drainage pavement design and 路基呈现出过湿、潮湿的状态时，必须使用 construction, themain points of city road 透水性好的粒料或好的土料换填、抛石挤淤 noise reduction and drainage pavement 等方法处理湿路基后，方可进行设计施工。 designandconstructionoftheactualcases 如果路基含水量不高，则能够以挖掘横向、 this simple. 纵向排水沟于路基两侧的方法，利用排水沟 Keywords: the city road; The noise 来收集水，同时以泵将水排除。另外，如果 reduction drainage pavement; Design and 城市道路工程位于地势低处，尤其是立交道 construction 路路基排水。在路基自然排水与排水泵排水 中图分类号：S611 文献标识码：A 两种方式之外，还包括暗沟、盲沟设置排水。 文章编号： 路面排水则包括了中央分隔带排水、绿 随着我国社会经济的快速发展，各类新 化带排水、路面内部排水、人行道排