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基于射频技术的无线称重系统的设计! 朱! 俊，等 基于射频技术的无线称重系统的设计 !#$% ’( )$*+## )$%,-$% ./#-0 12#3 ’ 45 67,’+’%/ 朱! 俊! 田作华! 何黎明 （上海交通大学电子信息与电气工程学院，上海! ##$# ） 摘! 要：为了满足公路超载检测系统以及吊秤等对无线称重的要求，开发了一种基于射频技术的无线数传模块。此模块用来实现称 重传感器与称重显示器之间的无线数据传输，并利用该方法设计了一种无线称重系统。介绍了无线称重系统的原理和结构，并重点 阐述了以++(## 射频芯片和,-+ 单片机为核心的无线数传模块的硬软件设计。实践证明，该系统具有称重精确、成本低廉、运行稳 定、可靠性高等优点。 关键词：无线称重系统! 射频! ++(## 芯片! 无线数据传输 中图分类号：./)($ 0 1! ! ! ! 文献标志码：2 ’5=68= ：-3 45675 84 9:8;9= 87 3776 45 ?;57@799 ?7;A8;3A ;3 54:6 4B75C@4:6;3A 6787D8;43 9=987E :36 D5:37 9D:@7 ，87 5:6;4 57FG73D= （HI ） 87D34@4A= J:976 ?;57@799 6:8: 85:39E;99;43 E46G@7 ;9 67B7@4K760 .;9 E46G@7 ?:9 G976 84 57:@;L7 ?;57@799 6:8: 85:39E;99;43 J78?773 ?7;A8;3A 973945 :36 6;9K@:=0 2 34B7@ ?;57@799 ?7;A8;3A 9=987E ?:9 :@94 679;A376 J= G9;3A 8;9 E78460 .7 K5;3D;K@7 :36 985GD8G57 4 8;9 9=987E ?:9 679D5;J76 ，87 :56?:57 :36 948?:57 679;A3 4 ?;57@799 6:8: 85:39E;99;43 E46G@7 J:976 43 ++(## HI D;K :36 ,-+ 9;3A@7 D;K D4EKG875 ?757 6;9DG9976 ;3 678:;@0 .7 K5:D8;D7 94?9 8:8 87 9=987E ;9 :DDG5:87 ，98:J@7 ，;A@= 57@;:J@7 :36 @4?CD4980 ?49@.6A ：M;57@799 ?7;A8;3A 9=987E! H:6;4 57FG73D=! ++(## D;K! M;57@799 6:8: 85:39E;99;43 者不便铺设时，利用无线方式来传输数据则成为了一 :! 引言 种很好的选择。 传统的称重系统一般由压力传感器和称重显示器 无线数据传输方式可分为近距离与远距离无线数 组成，在冶金、仓储、饲料加工以及公路超载检测等众 传两种。对称重系统而言，称重现场与控制台（室）一 多领域有着广泛的应用。传统称重系统的传感器和称 般在可视距离内，采用近距离无线数传方式即能满足 重显示器之间大多采用HN 1 、HN $*O 等有线连接 要求。而两种主要的近距离无线数传方式之一的红外 的数据通信方式。随着科技的发展，在某些特殊工作 无线通信方式由于传输距离过短、传输时位置必须固 场合有线的连接方式已经不能满足特定的要求：如公 定以及易受干扰等缺点也无法应用到称重系统上，因 路汽车运输超限检测系统和高速公路计重收费系统中 此工作在-NP （;36G985;:@ 9D;738;;D :36 E76;D:@ ）频段的 传感器与称重显示器之间的线路铺设成本较高且不便 射频通信方式则成为了构建无线称重系统的最佳选 铺设。对于吊杆台秤等某些运动构件上传感器位置不