技术交底(地下连续墙 ).doc

页号： 技 术 交 底 记 录 通－6 年 月 日 工 程 名 称 上海市轨道交通14号线工程土建24标（铜川路站（含15号线铜川路站）） 工程部位名称 地下连续墙 工程工序名称 地下连续墙成槽、钢筋笼制作加工与吊装、水下砼浇筑 一、工程概况 本技术交底针对上海轨道交通14号线工程土建24标铜川路站主体围护结构地下连续墙施工。 本工程深度为m，纵向主筋HRB，。 b、现场各类配套设施如泥浆系统、泥浆棚、钢筋笼加工平台以及氧气乙炔棚等已进场并已完成组装或搭设； c、导墙强度已达到设计要求； d、现场地下连续墙分幅线与地墙中心线已放样完成并由总包技术员交与分包技术员现场确认； e、现场泥浆已经制备完成，并且各项泥浆指标均达到设计规范要求； 三、施工工艺流程 在成槽过程中，泥浆具有护壁、携渣、冷却机具和润滑等作用，泥浆的使用是保证成槽质量的关键措施。成槽泥浆制作采用采用膨润土造浆。 在施工过程中必须随时对泥浆性能控制指标进行掌握、调整，确保泥浆循环功能。具体护壁泥浆控制指标如下表： 项次 项目 性能指标 检验方法 1 比重 1.03～1.10 泥浆比重秤 2 黏性土 19s～25s 500毫升/700毫升漏斗法 3 胶体率 98% 量筒法 4 失水量 30ml/30min 失水量仪 5 泥皮厚度 1mm 失水量仪 6 pH值 8～9 PH试纸 循环泥浆性能指标 项次 项目 性能指标 检验方法 1 比重 1.05～1.20 泥浆比重秤 2 黏度 19s～30s 500毫升/700毫升漏斗法 3 胶体率 98% 量筒法 4 失水量 30ml/30min 失水量仪 5 泥皮厚度 1mm～3mm 失水量仪 6 pH值 8～10 PH试纸 7 含砂率 4% 洗砂瓶 清基后的泥浆指标 项目 清基后泥浆 检验方法 比重 ≤1.15 比重计 黏度（s） 20～30 漏斗计 含砂率(%) ≤7 洗砂瓶 （2）膨润土需进行物理分析和泥浆配比实验。将合格的膨润土放入泥浆搅拌机中进行搅拌，入池存放24小时以上使之充分水化，新鲜泥浆经检验合格后才能交付使用，如不合格必须找出原因立即处理。 膨润土造浆的主要成分是膨润土、掺合物和水，配合比如表2。 掺合物主要有羧甲基纤维（CMC）和碱（Na2CO3），分别起增大泥浆粘度和增多膨润土颗粒表面吸附的负电荷的作用。 膨润土配合比 水 膨润土 CMC 碱 1 10% 0~0.% 0~0.5% （3）在清孔换浆时用置换泥浆置换原槽段成槽泥浆，保证水下混凝土浇注时与钢筋握裹良好及槽段接头不夾泥。 回收重复利用的泥浆、浇筑混凝土之前槽内的泥浆，均需要进行物理性能指标测定，主要测定泥浆粘度、相对密度和含砂率三个性能指标。 对未能达指标的泥浆通过新制备的泥浆掺配达标后再使用，如含砂量大、粘性差难以进行重力处理则外运处理。从槽段中置换出来的泥浆流入沉淀池进行重力沉淀，重力沉淀16小时后稳定。用水泵抽走表面清稀部分浆水到过滤池，并通过滤网过滤，将废水排掉，余下的浆体再生重复利用。对池底的沉渣定期清走，废浆采用泥浆罐车外运。 成槽 开槽前要注意按槽段编号，测量好轴线，并做好记录。根据该工程的地质结构情况，单元槽段成槽采用液压抓斗完成成槽。 液压抓斗就位时，机械履带应与槽段平行，一个槽段可分三个抓位完成。抓斗每进尺一次，应根据垂线观察抓斗的垂直度及位置情况，使抓斗中心与槽段中心一致，确保槽壁垂直度，起斗时应缓慢，在抓斗出泥浆面时应及时回灌泥浆，保证泥浆液面不低于导墙面0.m且高于地下水位m以上。挖槽时随时注意地质的变化，如有砂层时应注意检测泥浆的粘度，以保证泥浆的护壁性能，防止塌孔。抓取的泥土用汽车载运到指定位置，集中堆放，待泥土晾干后再外运。成槽机成槽注意事项： 成槽前检查泥浆储备是否满足施工要求，施工机械是否完好，场内道路是否通畅，供浆管道和返浆沟及返浆池是否满足要求。 成槽过程中，根据地层变化及时调整泥浆指标，随时注意成槽速度、排土量、泥浆补充量之间的对比，判断槽内有无坍塌、漏浆现象，以便发现问题及时处理。 成槽时，成槽机垂直于导墙并距导墙至少3m以外停放，为避免成槽机自重产生过大的应力集中现象，成槽机下予铺20mm厚的减压钢板。成槽机起重臂倾斜度控制在65～75之间，挖槽过程中起重臂只作回转动作不做俯仰动作。 在7m以上范围，成槽速度要慢，尽可能将槽壁垂直度调整到最好。7m以下在满足挖槽轴线偏差，保证槽位正确的情况下，适当加快成槽速度。 如成槽机停止挖掘时，抓斗不得停留在槽内。 成槽过程中，勤测量成槽深度，防止超挖。 连续墙施工过程中，由于砼绕流会给后开槽段施工带来较大的困难，因此在连续墙施工中，必须防止接头处的偏