基于物联网的RFID交通系统设计开题报告精选.doc

山西农业大学信息学院毕业论文 (设计)开题报告 系部： 专业： 班级： 学生姓名 学号 题目 1.课题研究立项依据（所选课题的来源、科学意义、目的，国内外研究现状） 近几年来,物联网成为国内外热烈讨论和重点研究的问题之一,很多国家已经将物联网上升为国家战略的高度。目前,物联网的一些初级应用已经在很多领域为我们服务,而物联网理念是在很多基础应用上推出的聚合型集成的创新,这些先进的初级应用让我们坚信了物联网未来潜藏的巨大经济价值。但由于物联网发展处于起步阶段,目前我国发展物联网还存在很多困难,如概念不清、应用不足、前景不明等2.课题研究的基本内容及预期目标或成果 3.课题的研究方案（拟采用的研究方法、技术路线、试验方案） 5个模块的工作紧密相连、相辅相成，只有每个模块的效率提高了，整体的识别率才会提高，所以应该在重视每一个模块的同时兼顾整体的识别率。各模块的基本工作如下: ①车辆标签模块：可采用电子标签技术，记录了车主的信息、车牌信息、费用情况等，由车主随身携带。 ②射频识别模块：可采用RFID技术，读取车辆标签信息，并返回给控制中心模块。 ③GPS模块：负责定位车辆的具体位置，并返回给控制中心模块。 ④GPRS模块、互联网模块：负责发送车辆的信息到车主的终端设备。 ⑤控制中心模块：是整个系统的中枢模块，由管理系统、数据库系统、上位机控制系统组成。一是负责向车辆管理单位打财务报表等统计信息，二是负责接收处理GPS模块、射频识别模块的数据信息，三是负责生成提示信息发送给车主终端设备。 2.软件设计 系统总体流程框图如下： 每个模块都可独立地收集或处理信息，既增加了系统稳定性，又便于故障检测与处理。 3.实验方案 为了测试交通系统信息采集的准确性，采用如下两种方案： ①按照预先设计，在电脑上进行程序的编程。 ②根据设计，做出实物，在停车场的入口内放置，根据所采集的信息进行调试，完成系统的最终修改。 4.研究进度安排 指导教师意见（对本课题的深度、广度、工作量、研究方案及进度安排的意见） ??? 指导教师（签字）：?? 年?? 月?? 日 教研室审查意见（是否同意指导教师意见） 教研室主任（签字）：?? 年?? 月?? 日 车主 GPS 互联网 GPRS 射频识别 控制中心 车 车辆标签 开始 初始化处理器、数据传输模块等 接受数据/指令 发送控制命令 系统优化 数据/指令处理 物联网络 数据传输 2