液力机械自动变速器剖析.pptVIP

液力机械自动变速器 1．优点 （1） 整车具有更好的驾驶性能 （2）?良好的行驶性能 （3）?较好的行车安全性 （4）?降低废气排放 2．缺点 （1）?结构较复杂 （2）?传动效率低 二、电控液力自动变速器的组成 1．液力变矩器 2．齿轮变速机构 3. 换挡执行机构 4．液压控制系统 5．电子控制系统 液力机械自动变速器 液压操纵系统(阀体) 液压操纵系统(油泵) 壳体 1.液力偶合器 液力偶合器的组成： 泵轮 涡轮 液力偶合器涡流、环流的产生 液力偶合器工作特性： 涡轮的扭矩(Mw)和泵轮的扭矩(Mb)的关系式为： Mw ≤ Mb 液力耦合器的传动效率η=Nw/Nв=Mwnw/Mвnв η=nw/nв=i(Mв=Mw) 当i=1时η=100%,但最高效率只可达97%左右。 液力偶合器的缺点： 液力偶合器不能使输出扭矩增大，只起液力联轴离合器的作用。因此，汽车上很少采用。 它不能使发动机与传动系彻底分离，为解决换挡问题，在液力偶合器和机械变速器之间还需安装一个换挡用离合器，从而增加了传动系重量及纵向尺寸，所以换用液力变矩器。 2.液力变矩器 组成：泵轮（b)、涡轮(w)、导轮(d) 液力变矩器的实物图 液力变矩器结构示意图 液力变矩