近代计画理念的变迁
1929年,美國都市計畫學家培雷(G. S. Perry), 提出六項規劃原則: 1. 鄰里單元應以主要幹道為界線,且後者不可穿越單元內部。 2. 出入道路採?囊底路?(Cul-de-sac)型態或彎曲的線形,避免穿越性或快速交通進人,以保障住宅區的安全與安寧。 3. 鄰里的人口規模應以支持一所小學所需的人口為原則。 4. 鄰里單元的空間範圍約160英畝,居住密度建議為10戶/英畝,學童上學的徒步距離不得超過800公尺。 5. 鄰里性的服務設施,如學校、市場、服務中心等,應位於鄰里中心地區。 6. 公園及遊憩空間應均衡分布於鄰里中。 鄰里單元 _培雷(G.S. Perry) 1. 以主要幹道為界線。 2. 出入道路採?囊底路?, 以保障住宅區的安全與安寧。 3. 人口規模以支持一所小學所需的人口為原則。 4. 空間範圍約160英畝,學童上學的徒步距離不得超過800公尺。 5. 服務設施位於中心地區。 6. 公園及遊憩空間均衡分布於鄰里中。 鄰里單元 _培雷(G.S. Perry) 培雷的鄰里單元模式,對二次大戰期間及其後的都市計畫,影響極為深遠。英國的第一代新市鎮規劃(1946~1955)的鄰里單元,大部分即依培雷的規劃原則,如克勞雷(Crawley)、昆布朗(Cambrian)及柯比(Corby)等。 由於高度的自足性,且鄰里間以主要幹道及綠帶隔離,
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