水稳砂砾石配比说明.docVIP

三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段TJ06合同段 （YK39+515~K44+400） 基层配合比报告 吉林省华一公路建设集团有限责任公司 三淅高速公路灵宝至卢氏段项目经理部 2011年10月15日 水泥稳定碎石底基层配合比设计说明 一、设计资料 1、路面底基层采用水泥稳定碎石，7d无侧限饱水抗压强度设计值为2.0MPa； 2、施工时混合料采用厂拌，摊铺机摊铺，碾压时压实度按97%控制。 3、设计依据： JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》 JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 JTJ 057-94 《公路无机结合料稳定材料试验规程》 二、原材料 1、水泥：采用河南锦荣崤山牌P.O32.5缓凝普通硅酸盐水泥，经检验各项技术指标符合要求。 2、砂砾：采用天然砂砾石，级配要求符合图纸设计。 筛孔 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 规范 100 93-100 75-50 50-70 29-50 15-35 6-20 0-5 三、设计步骤 1、确定水泥剂量的掺配范围 混合料中的水泥剂量按2.5%、3%、3.5%三种比例配制， 即：水泥：碎石为2.5︰97.5 、 3︰97 、 3.5︰96.5。 3、对三种不同水泥剂量的混合料做标准击实试验，按规定的试验方法确定出水泥稳定的最大干密度和最佳含水量。 4、根据标准击实试验确定最大干密度和最佳含水量，按97%的压实度用静压法制作φ150×150 mm的标准无侧限抗压试件，每组制备13个试件。按规程进行标准养护6d，浸水1d养生后，进行无侧限抗压强度试验，试验结果汇总于下表： 水泥剂量 （%） 最佳干密度（g/cm3） 最佳含水量（%） 7d无侧限 抗压强度（MPa） 7d无侧限抗压强度（6h延时）（MPa） 2.5 2.30 5.5 2.1 1.4 3 2.30 5.4 3.5 2.9 3.5 2.29 5.4 3.8 3.0 根据试验数据，水泥剂量为3%的混合料7d无侧限抗压强度为2.6MPa，6h延时强度为2.6MPa，均大于工程设计强度2.0MPa的要求，本着经济的原则，选用基层水泥计量为3%. 四、配合比确定： 1、确定试验室配合比为： 水泥︰碎石=3︰97，混合料的最佳含水量为5.4%，最大干密度为2.30g/cm3，施工时压实度为97%。 2、确定生产配合比 根据规范要求，对集中厂拌法，水泥剂量要增加0.5%，对粗粒土，混合料的含水量要较最佳含水量在0.5%~1.0%，所以以经调整后得到的现场配合比为： 水泥︰碎石=3.5︰96.5，混合料含水量5.4%，最大干密度为2.30g/cm3，施工时压实度为97%。 二零一一年十月 3 1