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浅谈三菱9F重型燃机机岛埋管与接地 广东火电工程总公司 郭志强 [摘要] 三菱重工（MHI）设计的9F重型燃汽机组的燃机、汽机、发电机串列布置在一独立基础上，即施工中的机岛，顾名思义，其相对于机房是相对独立的系统，其接地、埋管在机岛内部自成体系，与外界的接口也比较清晰、比较简单，此种设计保证了各设计单位的独立性，简化了接口设计，也大大提高了施工单位在施工中的可操作性。本文就如何保证9F型重型燃机机岛的接地、埋管的准确与及时进行浅析。 关键词： 燃汽机 机岛 埋管 接地 浅析 [abstract] The gas turbine, the steam turbine and the generator of the 9F heavy duty gas-steam turbine designed by MHI arrange on a separated foundation---turbine island. As implied by the name, It is a relatively separated system to the machine house, which the ground-connection and the buried pipeline to be a system themselves internally, and the interface to the external is clear and easy. It ensures the independence of each design department , simplifies the design of interface , and improves the operability in the process of construction. The accuracy and time of the ground-connection and buried pipeline of the 9F heavy duty gas turbine island is analyzed in this passage key-word: gas-steam turbine turbine-island buried pipeline grounding analyzed 由广东火电工程总公司负责施工的深圳能源集团东部电厂3×350MW工程使用的燃机是由东方汽轮机厂采用三菱技术制造的9F重型燃机，在施工中所采用的是三菱公司原版英文图纸，未经东方转化，所以在前期施工中，遇到了一些困难。 首先是找图问题，由9F重型燃机的施工经验不多，且对三菱的图纸体系不是很了解，因此在施工中存在走一步看一步的现象。何况在前期，接地与电缆埋管工作是随着土建工作的开展而进行的，各方面的施工重心都放在土建上面，因此找图是一个相当重要的工作，据深圳东部LNG电厂和惠州LNG电厂的施工来看，在三菱的图纸体系中，每个专业的图纸都对应一个相应的字母代号。也就是说，在施工前，一定要根据情况，了解现场图纸的编排目录，才能找到需要的施工图纸，也才能做到不盲目施工，确保施工进度。 其次是审图问题，由于国外的制图习惯与国内的不尽相同，因此如何尽快地看懂图纸就成了一个问题。就我个人来讲，在审图过程中，我第一感觉就是图纸太多了，有点不适应。三菱的图纸特点就是全而且细，近似于繁琐。所以在审图过程中，一定要找齐全套图纸，要把所有的图纸结合起来看。且由于机岛是三菱设计，其坐标系及参照物的选取可能国内设计的部分不同，因此搞清楚坐标系及选取合适的参照物就是很重要的一点。 再次是施工材料及工具问题，此点在东部电厂体现得非常突出。在浇灌#1机岛0米混凝土时，才发现在#1机岛6.5米需用到接地板，且经过了解，如按三菱设计，此种接地板需经香港从美国采购，至少需要一个月，在时间上是肯定来不及的，为了不影响施工进度，经各方协商，决定采用就近加工的方法来解决此问题，虽然问题得以解决，但此事造成的影响是非常大的，如三菱对现场加工的材料不认可，肯定影响工期；另一件事就是机岛接地网与厂区接地网的接口问题，由于机岛接地网采用的是裸铜绞线，而厂区接地网采用的则是-80×10的镀锌扁铁，铜绞线与扁铁如何连接，我方之前并无施工经验，经过多方咨询，才从一个专业公司处找到了解决方法。因此在施工之前充分了解施工中将要使用的材料及工机具是非常重要的，只有做好充足的准备工作，才能使施工顺利进行。 第四就是就是施工中的精度及施工顺序问题。对于施工中的精度，这对我们的施工理念绝对是一大挑战。埋管也可以说是预埋管，也就是说埋管的效果是要过