灞陵沧桑.docVIP

灞陵沧桑曹剑南 　　渭水源头，首阳城边有一座桥，吸引了四方观光客人的目光。这座桥声名显赫，承载了人们太多的厚爱。这座桥造型别致，演变成陇中旅游的标志。这座桥，叫灞陵桥。 　　最早来到灞陵桥下，是我在兰大求学期间。 　　那天黄昏，我们几个来渭源游玩的同学闲逛在渭河边上时，不小心，这座单拱纯木质结构的廊式卧桥，突然闯入了我们的眼帘。远远望去，这桥势若长虹，潜空舒展，横跨两岸。在夕阳的映照下，不宽的渭水河面，波光闪亮，流金溢彩，使这座古朴坚实、灰瓦长廊、凌空飞渡的虹桥轻盈欲飞。而夕阳、桥影、波光以及岸边的古树所构成的图画，永远在我的心里定格。 　　走近桥头，一方匾额赫然入目：灞陵桥。不看名字也罢，看了名字，刚刚还称赞这桥的同行者，立刻议论纷纷。大家一致的意见，这是一座冒牌的灞陵桥。因为在这些莘莘学子的脑海中，长安城外，灞河之上的灞陵桥，早就以“灞陵折柳”“灞陵风雪”“灞陵伤别”等风流佳话名传千古，更不要说唐诗宋词不厌其烦咏唱灞陵烟柳了。从此，每过渭源，无论看见灞陵桥晴空朗日之下的风姿，还是烟雨朦胧之中的倩影，除了拿她和留在我心中那幅夕阳辉映下的图画作作对比，我很少走近她，品味她。于是，灞陵桥，在我的心中慢慢淡了，淡成了一幅偶尔忆起的图画。 　　重新走近灞陵桥，是一次采访的间隙。那一天，县委宣传部的朋友陪我来到灞陵公园，一边品着茶，一边说着灞陵桥的历史，欣赏着桥上的匾额碑刻。在他们娓娓的诉说中，我突然觉得，我的浮浅，让我对渭源人心目中这座无比美丽的桥，产生了不该产生的误会。于是，我对这座认识已久的桥，产生了一种仔细品味的兴趣。 　　其实在我的记忆中，灞陵桥最早出现在三国时期。或许，这是受了《三国演义》的影响。但是，一代枭雄曹操在许昌城外灞陵桥边，以英雄惺惺相惜的真情和生怕放虎归山的矛盾心理送关羽的情景，却使灞陵桥的声名雀起。其后，长安城外灞河上的灞桥一枝独秀，在诗词歌赋中频频亮相，使灞陵桥的名号越叫越响，当仁不让地成为人们追寻和吟唱的圣地。 　　与长安的灞陵桥相比，渭水源头的灞陵桥，的确晚得多，而且这座灞陵桥上，没有那么多风花雪月的故事，却留下了许多刀光剑影的传说。据渭源的研究者说，灞陵桥是明初徐达为破李思齐的元军所修。据此推算，灞陵桥应当修于明洪武二年，也就是公元1369年。据《明史》记载，那一年，刚刚称帝的朱元璋，的确派大将军徐达率兵西进，取道天水，进至今日的陇西，准备剿灭退守临洮的元军李思齐部。后来，在明军强大的攻势面前，李思齐向徐达的副将冯胜投降。徐达是否到过渭源，我不敢断定，但渭源人坚称明元两军先在渭源展开激战，结果元军大败，拆了渭河桥退守渭源城。徐达连夜组织将士以木笼装石投放河底，垒成桥墩，再架桥面，修成一桥。明军过桥攻城，元军只好投降。据说，攻下渭源后，鉴于此桥在这场战斗中发挥的决定性作用，有部下建议徐达“渭水通长安绕灞陵，当为玉石栏杆灞陵桥”。因此，徐达为此桥亲笔题名“灞陵桥”，配以玉石栏杆。这，就是渭源灞陵桥的来历。 　　灞陵桥修成，不仅助明军取得了战争的胜利，而且便利了两岸的交通。它“既济行人，复通车马”，“襟喉陇甘控连川陕”，成为渭水东西交通的枢纽。加上它是千里渭河上的第一座桥梁，被称为“渭河第一桥”。但是，作为一座石墩木梁的便桥，每逢洪水泛滥，灞陵桥桥身常被毁坏，两岸通行受阻。加之屡修屡毁，常为乡民忧患。据《渭源县志》记载，清同治年间，灞陵桥有过一次大修。不过到此时，灞陵桥依然保持着最初大致的风貌，发挥着连接两岸的交通枢纽的作用。 　　灞陵桥的新生，或者说灞陵桥成为一种人文景观，是在灞陵桥诞生五百多年之后的民国初年。那是1919年，也就是“五四”运动开启中国现代史的时候，时任渭源县县长的陕西人马向乾，与绅士徐子建等人把重修灞陵桥提上了议事日程。他们邀请陇西著名木工莫如珍掌尺，仿兰州雷坛河卧桥式样，在南门口另选新址，修建单拱木结构的新桥。然而，命运多舛的灞陵桥在第二年就遭遇地震，桥身倾斜，尽管因高耸极壮观成为当地一景，但到了1932年，不得不再次大修。这次由县政府主持的大修，渭源县柯寨村木工何遇江、何遇海担纲技师，吸收前人经验，博采众家之长，两年后建成纯木悬臂拱桥，桥身由单梁变成叠梁，结构严密，气势雄伟。加上画师曹海山绘画，灞陵桥建筑艺术水平达到了新的境界。在对灞陵桥一次一次的修复中，渭源人倾注了越来越多的心血，寄托了越来越多的情感，从而使灞陵桥日臻完美，出落得更加典雅，更加艺术，更加独具一格，成为桥梁建筑的典范。 　　新中国成立后，本着修旧如旧的原则，灞陵桥又经过多次修复，从而形成了两岸山峦对峙，一桥长虹卧波之势。而彩绘的桥身梁柱、椽檐斗拱，与炊烟缭绕的村郭田园相映衬，愈发显出桥身的古朴典雅，沧桑凝重，在渭河源头定格为一种传统文化的象征。 　　也许，小小一座灞陵桥，在外人的眼里算不了什么，但是在渭源人的心中，灞