汽车诊断仪金德KT产品使用说明书doc.doc

汽车诊断仪金德KT670产品介绍 技术参数 主机温度操作：-30℃ ~ 50℃相对湿度： 小于90％供电电压：DC12VPS/2接口：(1)内含USB接口(2)内含标准RS232串口(3)可外挂键盘、条码枪RJ45网络接口：10MCF卡接口：供插拔CF卡示波器技术性能通道数：三通道/五通道采样速度：最大20MHz采样精度：双8位电压量程：20mV-20V/格扫描时间：1.25us/格-2s/格 硬件配置CPU：32位嵌入式芯片主频：80MHZ外存：CF卡，可任意扩充显示器：6.4 LCD触摸真彩屏打印机：热敏式微型打印机电池：示波器内置可充电锂电池 图2?金德KT670预留了网线插口，并可以外挂键盘 ???? 金德KT670的主机部分是整个诊断系统的构架，它本身可以作为一台标准的手持式电脑单独使用，具备所有标准的掌上电脑功能。在其上端有4个插口，其中“NET”插口是预留的在线升级网线插口（图2），不过，考虑到目前国内普遍的网速情况，目前金德KT670的升级是通过CF卡来完成的。“PS2”插口内含标准RS232?串口，可以实现与PC机相连，也可外接键盘和条码枪。“CF?CARD”插口用来插拔CF卡；“POWER”则用来插接电源给主机供电。主机下端则可以装入诊断盒或者示波盒。 ???? （2）诊断盒和示波盒 图3 诊断盒下方的DIAGNOSTIC端口可与测试接头相连 图4 示波盒（左）与诊断盒（右）可以进行更换 ???? 诊断盒和示波盒（图3）是金德KT670柴油诊断系统的核心部分。其中，诊断盒是进行柴油系统诊断的必要组成部分，担负着柴油系统诊断的主要功能。诊断盒下方的DIAGNOSTIC端口（图4），可以与测试接头相连，从而使诊断系统与发动机控制系统之间建立通讯。DIAGNOSTIC插口两侧分别有LINK和DIAG指示灯，当诊断盒装入主机正确连接并通电后，LINK点亮；当DIAGNOSTIC端口有数据通讯时，DIAG指示灯点亮。 图5 示波盒及相关套件 ???? 示波盒（图5）的选配为金德KT670所独创，也是进行柴油系统诊断的重要组成部分。它可以与诊断盒配合使用，通过检测柴油系统低压和高压油路的压力是否满足系统需求，从而判断出故障点是在油路还是电路，为汽车的运行技术状况判断和故障诊断提供依据。示波盒下端有CH1~CH5共5个通道插口，其中CH5为触发通道。 图6 按住解锁按钮才能拔出诊断盒或者示波盒 ???? 诊断盒或示波盒在安装到位后，通过主机背面的锁止装置进行锁止。需要更换诊断盒或者示波盒时，必须按住解锁按钮后才能拔出诊断盒或者示波盒（图6）。 ???? （3）CF卡及读卡器 图7 金德KT670专用CF卡 ???? 金德KT670配备了4G的CF卡（图7），用以存储诊断程序及数据文件。需要升级时，将CF卡从主机上拔下，使用读卡器与PC机相连，从而进行升级。使用中需注意，必须在主机电源关闭的情况下才能插拔CF卡。另外，在使用CF?卡进行网上升级时，不要在读卡器运行时将CF?卡随意拔出，否则可能会导致数据的丢失。 ???? （4）测试接头 图8 金德KT670所使用的测试接头 ???? 由于环保法规的限制，柴油系统目前在国内的应用范围有限，一般多用于商用车辆、工程机械以及发电机组等，维修时所使用的检测设备也往往只针对柴油系统开发。因此，相比汽油车型所使用的通用型故障检测仪动辄二三十个测试接头来说，金德KT670的测试接头数量仅有6个（图8），包括12?V电源专用OBD-Ⅱ接头、24?V电源的专用OBD-Ⅱ接头和多功能诊断接头各1个，再加上康明斯和玉柴的柴油系统专用诊断接头。另外，金德KT670还配备了自检接头，当检测仪与柴油系统无法通讯时，维修人员能够使用自检接头来判断是否是检测仪本身故障。 图9 打开打印机后盖前必须按下卡扣 图10 更换打印纸 ???? （5）打印机 ???? 金德KT670背面装配有一微型热敏打印机，打印机能够与主机相连，可以在测试过程中即时打印测试信息，作为维修人员判断故障所在的依据。打印机自带2?000?mA?h的锂电池，非常耐用。按下打印机的卡扣（图9），推开滑盖，可以很方便地更换打印纸（图10）。 ???? 2.设备测试 ???? （1）测试范围 ???? 金德KT670是在博世柴油系统技术平台上开发出的一款检测设备，因此能够检测所有装配了博世控制系统的柴油发动机。除此之外，金德KT670还能够检测德尔福、成都威特、日本电装、康明斯以及德国奔驰等电控系统。可以说，金德KT670几乎能检测国内所有柴油系统，并且成为大柴、云内、上柴、扬柴、北汽福田以及江铃等多家柴油机生产厂商和整车厂商提供的原厂配套检测仪。