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  • 2017-06-08 发布于江苏
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水泥砼路面改造施工过程

东莞水泥砼路面改造施工全过程 长和交通 东莞旧水泥砼路面具有强度高,耐久,稳定性好,施工设备和工艺简单,材料来源广,质量 易于控制等优点,但同时也存在破损维修困难的不足.在90 年代中后期,随着社会经济发展 的需要,砼路面在我国的乡镇道路及各等级公路中得到广泛应用.但由于当时经济条件的限 制,多数道路投资不足,路面结构形式和施工质量达不到设计、施工标准的要求,在通车后 2~3 年这些路面就出现了各种不同的破坏坑凹,远未达到25~30 年的使用年限,如何对这 些路面进行改造维修已成为目前公路设计施工的重要课题.由于砼路面材料的特点,在对这 些旧砼路面加固维修中需要解决的关键问题主要有加铺厚度设计、旧砼路面的处治和防裂三 方面,有关在砼板上直接加铺结构层(沥青面层或水泥砼面层)的厚度设计在国内外尚没有统 一完善的方法,而对旧砼路面的处治和防裂措施及其使用效果也因道路的交通条件、气候环 境、材料性能和施工质量和产生破损原因的不同而不同.因此,必须针对道路的具体交通条 件、破损原因采取相应的加铺补强方案和旧路面处治与防裂措施,才能使加铺补强达到预期 的效果.笔者以南宾镇旧砼路面加铺为例,介绍了旧砼路面上加铺沥青面

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