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【2017年整理】学习任务16驱动桥--谢政权
幻灯片编辑：哈尔滨工业大学出版社;;*;项目16.1 驱动桥概述;学习任务16 驱动桥;;;*;学习任务16 驱动桥;*;学习任务16 驱动桥;;项目16.2 主减速器;*;*;;学习任务16 驱动桥;*;*;*;学习任务16 驱动桥;*;学习任务16 驱动桥;当齿面啮合状况与齿侧间隙不符合要求时，可按表16.1中的方法进行调整。调整时注意齿侧间隙不得小于最小值。;*; 准双曲面齿轮工作时，由于齿面间的相对滑移量大，且齿面间的压力也大，齿面油膜易被破坏。为了减少摩擦，提高效率，必须使用专门级别的含防刮伤添加剂的双曲线齿轮油，决不允许用普通齿轮油代替，否则会使齿面迅速擦伤和磨损，大大降低主减速的使用寿命。;;*;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;;*;*;*;;项目16.3 差速器;学习任务16 驱动桥;;学习任务16 驱动桥;*;*;学习任务16 驱动桥;;*;*;*;*;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;*;学习任务16 驱动桥;*;;项目16.4 半轴与桥壳;学习任务16 驱动桥;*;*;学习任务16 驱动桥;*; 半浮式支承具有结构紧凑，质量小，但半轴受力情况复杂且拆装不方便等特点。广泛应用于反力弯矩较小的各类轿车上。;;*;学习任务16 驱动桥;*;*;
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