【2017年整理】柴油加氢装置催化剂再生技术与经济效益.docVIP

钦 州 学 院 成人高等教育毕业论文（设计） 柴油加氢装置催化剂再生技术与经济效益 专 业 化学工程与工艺 姓 名 齐永亮 学 号 1228505003 指导老师单位 钦州学院 指导教师姓名 张海燕 指导老师职称 副教授 2013 年 08 月柴油加氢装置催化剂再生技术与经济效益 化学工程与工艺2012级 齐永亮 指导教师 张海燕 摘要 催化剂是加快反应速度，使反应能够顺利进行的重要保障，同时催化剂在介质反应的同时也参与化学反应，造成催化剂本身的消耗和损失。在装置的开工末期，临氢催化剂由于积碳会使催化剂活性严重下降，通过再生可以恢复其活性，提高装置效率并节省购剂和操作费用。在加氢反应过程中，催化剂的活性总是随着反应时间的增加而逐渐衰退，这种失活与结垢使催化剂失去原本提高反应速率的能力，必须通过提高反应温度来弥补。但由于最高操作温度受催化剂的选择性和反应器的最高允许使用温度的制约，当活性下降到一定程度而无法继续用提高温度来补偿时，就需要用再生来恢复其活性。或当温度提高到一定程度仍无法满足产品质量要求或