高模量低收缩HMLS)聚酯浸胶线绳性能及在切边V带和多楔带应用.pdfVIP

M 高模量低收缩【H LS)聚酯浸胶线绳 性能及在切边V带和多楔带应用 吴贻珍蔡伟邵旖磊李志英 (无锡贝尔特胶带有限公司) 摘要：通过高模量低收缩(HMLS)聚酯线绳与普通聚酯线绳的应力一应变、热收缩 等力学特征及粘合性能对比，研究了二种线绳在切边V带和多楔带应用的物理机械性能、 疲劳寿命、运行过程滑差率变化及传动能力。结果表明高模量低收缩(HMLS)聚酯线绳 在传动带应用具有初始模量高，变形伸长小、尺寸稳定，疲劳性能好滑差变化率小，传动 能力大等优点，是传动带较为理想的骨架材料。 前言 聚酯线绳是传动带，尤其是V带理想的骨架材料(强力层)，具有强力高、 模量大、使用伸长小、抗曲挠疲劳性能好等优点。在国外先进国家，早在于上世 纪60年代就得到广泛应用，我国原化工部在“七五”期间就提出传动带的线绳 化、聚酯化的要求，但直到上世纪90年代中期才得到大规模推广应用。随着聚 酯线绳在传动带的应用，大大提高了传动带的使用寿命和使用性能…1。 但普通的聚酯线绳也存在动态生热大、高温收缩高、易松弛等缺点，在高 级传动带如汽车用切边V带、多楔带及磨