燕坪大桥施工方案.docVIP

桥梁施工方案 一、技术条件: 燕坪大桥拆重建设计采用相关技术标准如下: (1)、公路等级：二级公路； (2)、设计速度：80Km/h； (3)、设计荷载：公路-I级； (4)、安全等级：一级； (5)、环境类别：I 类； 二、工程概况: 根据2015年9月6日召开的初步设计案方评审会议 ，燕坪大桥为架拱结构，结构缺陷 ，整体性较差，原设计荷载标准低，已无法满足G207国道的交通需要，原则同意拆除重建的设计方案，新建桥上部结构采用3×30m装配式预应力混凝土简支 小箱梁，下部结构0#、3#桥台均采用桩柱式轻型桥台，桩基础、桥墩均采用桩柱式桥墩、桩基础。 三、钻孔灌注桩施工： 本工程拟直接利用老桥进行冲孔灌注桩施工。 1. 方案总述 (1) 钻机选择：根据地质情况及桩径大小，本桩基采用冲击钻机钻孔，投入1台钻机。 (2) 因本工程地处山区，泥浆池采用开挖设置，开挖容量要大于每孔的排碴量，沉淀池的容量应为池容量的1.5-2 倍。泥浆池和沉淀池的顶标高要比护筒低.5-1.0m，以便泥浆回流畅顺。 (3) 护壁泥浆的指标控制：粘度18－22S、含砂率不得大于4%、胶体率不得小于99%，施工中要随时测定，保证其符合要求。 (4) 钻孔完毕后，对孔径和孔深进行终孔检查，孔底锥形部分不计入孔深，合格后用换浆法进行清孔，即用新鲜泥浆换除孔内含有沉碴的泥浆，不允许以加深孔深的办法代替清孔。 (5)