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航空航天发展及在军事战略上的发展 摘要：航空是指一切与天空有关的人类活动，譬如飞行，这些活动亦包括与天空有关的组织，如飞机制造、发展和设计等。航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域，也是人类高度发展的重要标志。此后几十年的光阴里，飞机从实验室走向了战场，正因在战场上的应用而使得其飞速发展；并而在后来中应用到民航中，而使其作用发扬光大。展望未来，航空器将会向实用型和智能型方向继续发展。航空是指一切与天空有关的人类活动，譬如飞行，这些活动亦包括与天空有关的组织，如飞机制造、发展和设计等。人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望，这些可从古代的传说中得知，例如中国嫦娥奔月传说。到了19世纪，许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来飞行，到了1903年美国人莱特兄弟发明了飞机，并成功试飞，但有部份人认为克雷芒·阿德尔才是真正的飞机发明者。飞行器在大气层内的活动为航空。,飞艇是利用空气的浮力在大气层内飞行，飞机则是利用与空气相互作用产生的空气动力在大气层内飞行。飞机上的发动机依靠飞机携带的燃料（汽油）和大气中的氧气工作。航空与航天是20世纪人类认识和改造自然进程中最活跃、最有影响的科学技术领域，也是人类高度发展的重要标志。人类在征服大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、宇宙的愿望。在生产力和科学技术水平都很低下的时代，这种愿望只能停留在幻想的阶段。虽然人类很早就做过飞行的探索和尝试，但实现这一愿望是从18世纪的热空气气球升空开始的。自从20初第一架带的、可操纵的飞机完成了短暂的之后，人类在大气层中飞行的梦想才真正成为现实。经过许多杰出人物的艰苦努力，航空科学技术得到迅速，飞机性能不断提高。按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。军用机的传统分类大致如下：歼击机：又称战斗机，第二次世界大战以前称驱逐机。其主要用途是与敌方歼击机进行空战，夺取制空权，还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。强击机：又称攻击机，其主要用途是从低空和超低空对地面(水面)目标(如防御工事、地面雷达、炮兵阵地、坦克舰船等)进行攻击，直接支援地面部队作战。轰炸机：是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的军用飞机。按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。侦察机：是专门进行空中侦察，搜集敌方军事情报的军用飞机。按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。运输机：是指专门执行运输任务的军用飞机。预警机：是指专门用于空中预警的飞机。其它军用飞机：包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机等等。　　当然，随着航空技术的不断发展和飞机性能的不断完善，军用飞机的用途分类界限越来越模糊，一种飞机完全可能同时执行两种以上的军事任务，如美国的F-117战斗轰炸机，既可以实施对地攻击，又可以进行轰炸，还有一定的空中格斗能力。 从很久很以前，人类就幻想能够像鸟儿一样在天空飞翔，并收此诞生了许多像《嫦娥奔月》等拔人心弦。早在2000年前，中国人发明的风筝，虽不能把人带到天空中，也可以说是放飞梦想的向前迈进一步。在风筝问世的一千多年里，全世界都先驱在从事这把“飞翔”变为现实的工作，直到法国人发明的热气球，才首次把人带入空中，这比后来出现的飞机，早了120年。 自从飞机的诞生，更激发对飞翔的狂热，由其是第二次世界大军中，飞机发挥了它无代替的优势，更从而开辟了飞机的新纪元。在战用飞机迅猛发展过后，飞机应用到更广阔的民用领域，飞翔的梦想更得以发扬光大，真正发挥其本能作用。可以说，航空器是随着人类的梦想的萌生而诞生，又伴着科技的发展而进步，与历史与文明驱步朝前。在进入飞机开创的航空时代100余年后的今天，让我们回首先驱的一路蹒跚，收获前辈的艰辛耕耘的成果，迈向明天航天器（spacecraft）：又、太空飞行器。按照的规律在太空运行，执行探索、开发、利用太空和天体等特定任务的各类。世界上第一个航天器是1957年10月 4日发射的“”，第一个是苏联航天员Ю.А.乘坐的，第一个把人送到上的航天器是 “阿波罗11号”飞船，第一个兼有、航天器和特征的飞行器是美国“哥伦比亚号”。航天器为了完成任务，必须与航天运载器、航天器和回收设施、航天测控和数据采集网与用户台站（网）等互相配合，协调工作，共同组成。航天器是执行的主体，是航天系统的主要组成部分。 至今，航天器基本上都在内运行。美国1972年3月发射的“”探测器，在1986年10月越过的平均轨道，成为第一个飞出太阳系的航天器。航空武器系统在现代军用飞机上，除机炮以外的大多数武器弹药都采用外挂方式。为了减小因外挂武器引起的阻力，减小武器与载机间的不利干扰，人们研究出各种武器悬