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隧道抗拔桩
隧道抗拔桩
隧道K1+942~K2+047段采用钢筋混凝土抗拔桩抵抗隧道敞开段浮力。抗拔桩桩径φ100cm,设计抗拔桩桩长11~14米,抗拔桩共计129根。
设计图纸对抗拔桩的检测方法及数量规定如下:
1、隧道的抗拔桩在满足钻芯抽检规定后,要求有30%抗拔桩采用声波透射法检测,剩余抗拔桩均采用动力参数法检测。
2、采用钻芯检验数量不应少于总桩数的5%,且不得少于5根。
3、基本试验3根。(指的是单桩抗拔静载试验)
按以上规定,隧道抗拔桩进行129根动测,39根超声波检测,7根抽芯检测,3根单桩抗拔静载试验。
桩位检测表
超声波 D01,D04,D07,D10,D13,D16,D19,D22,ALE02,ALE05,ALE08,ALE11,ALE14,ALE17,ALE20,ALE23,A03,A06,A09,A12,A15,A18,A21,A24,ARE04,ARE07,ARE10,ARE13,ARE17,ARE20,ARE23,ARE26,E02,E06,E09,E13,E16,E19,E22,E25 抽芯 D10,ALE07,ALE19,A20,ARE15,ARE22,E23 静载 D03,A11,E20
五、混凝土结构工程
(一)、混凝土结构实体的检验
结构实体检验的内容应包括混凝土强度、钢筋保护层厚度以及工程合同约定的项目;必要时可检验其他项目。
1、混凝土强度检验
对混凝土强度的检验,应以在混凝土浇筑地点制备并与结构实体同条件养护的试件强度为依据。对混凝土强度的检验,也可根据合同的约定,采用非破损或局部破损的检测方法,可采用回弹法、超声回弹综合法、后装拔出法或钻芯法等方法,检测操作应分别遵守相应技术规程的规定。
同条件养护试件的留置方式和取样数量,应符合下列要求:
(1)同条件养护试件所对应的结构构件或结构部位,应由监理(建设)、施工等各方共同选定;
(2)对混凝土结构工程中的各混凝土强度等级,均应留置同条件养护试件;
(3)同一强度等级的同条件养护试件,其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定,不宜少于10组,且不应少于3组;
(4)同条件养护试件拆模后,应放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置,并应采取相同的养护方法。
(5)同条件养护试件应在达到等效养护龄期时进行强度试验。等效养护龄期应根据同条件养护试件强度与在标准养护条件下28d龄期试件强度相等的原则确定。
(6)同条件自然养护试件的等效养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600℃·d时所对应的龄期,0℃及以下的龄期不计入;等效养护龄期不应小于14d,也不宜大于60d。
(7)同条件养护试件的强度代表值应根据强度试验结果按现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》GBJ 107的规定确定后,乘折算系数取用;折算系数宜取为1.10,也可根据当地的试验统计结果作适当调整。
2、钢筋保护层厚度检验
(1)钢筋保护层厚度检验的结构部位和构件数量,应符合下列要求:对梁类、板类构件,应各抽取构件数量的2%且不少于5个构件进行检验;当有悬挑构件时,抽取的构件中悬挑梁类、板类构件所占比例均不宜小于50%。
(2)对选定的梁类构件,应对全部纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验;对选定的板类构件,应抽取不少于6根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验。对每根钢筋,应在有代表性的部位测量1点。
(3)钢筋保护层厚度的检验,可采用非破损或局部破损的方法,也可采用非破损方法并用局部破损方法进行校准。当采用非破损方法检验时,所使用的检测仪器应经过计量检验,检测操作应符合相应规程的规定。钢筋保护层厚度检验的检测误差不应大于1mm。
(4)钢筋保护层厚度检验时,受力钢筋保护层厚度的允许偏差应符合有关规范及设计的要求。当全部钢筋保护层厚度检验的合格点率为90%及以上时,钢筋保护层厚度的检验结果应判为合格。
(二)、预制混凝土梁的结构性能检测
本工程H、G匝道桥H4~H9、G22~G25跨及车行中桥预制箱梁,有9跨共30片预制箱梁(含25m、27.5m、28m梁长)。由于梁数较少,设计图纸没有要求进行预制梁的结构性能检测。按《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2002)的规定,对设计成熟、生产数量较少的大型构件,当采取加强材料和制作质量检验的措施时,可仅作挠度、抗裂或裂缝宽度检验;当采取上述措施并有可靠的实践经验时,可不作结构性能检验。
六、钢箱梁工程
本工程共有三联钢箱梁,分别为F14~F17轴钢箱梁、G14~G17轴钢箱梁、G20~G22轴钢箱梁。钢箱梁顶板、底板、腹板和墩顶横梁顶、底、腹板等主要受力板件采用Q345qc钢板,其余加劲、横隔板均采用Q235qc钢板。支座垫板为Q235B钢板。
钢箱梁顶板厚14~24mm,顶板U形加劲肋板厚6mm,I形加劲肋板厚16mm;钢
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