(四)环道的宽度 环道宽度应为各相交道路中最大入口宽度的1~1.2倍。一般情况下,环道宜为三车道的宽度。当某一个入口的右转弯交通量占50%或达到300辆/h时,应增辟与环道间有“V”形标线导流岛分隔的右转弯车道。 (五)入口让路环形交叉口的视距 1.左方视距:到达“让路”停车线的车辆,驾驶员应能清楚地看清左方直至前一个入口或左方50m(取其中小者)范围内环道的整个宽度。 2.前方视距:到达“让路”停车线的车辆,驾驶员应能清楚地看清前方直至下一个出口或前方50m(取其中小者)范围内环道的整个宽度。 3.环行视距:环道上行驶的车辆,驾驶员应能清楚地看清前方直至下一个出口或前方50m(取其中小者)范围内环道的整个宽度。 三、入口让路环形交叉口 第二章 平面交叉口的设计 第九节 平交口平面设计成果 1.转角曲线标注里程、圆心坐标、主点坐标 一、平交口平面设计图的要求 2.标注交叉点在主线、被交线上的里程 3.标注宽度变化点的里程 4.标注各部分的宽度 5.标注各个特征点的坐标 总之:平交口平面标注的原则是让施工单位方便的“照图施工” 一、平交口平面设计图的要求 第二章 平面交叉口的设计 第十节 平交口立面设计 1.交叉口立面设计的目的 合理
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