挖掘机操作工培训完整版PPT课件 - 副本.pptVIP

当铲斗油缸和连杆、小臂油缸和小臂之间互成90°时，挖掘力最大。铲斗斗齿和地面保持30 °角时，挖掘力最佳即切土阻力最小 当用小臂挖掘时，保证小臂角度范围在从前面45°角到后面30°角之间。同时使用大臂和铲斗，能提高挖掘效率 操作技巧 使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽量避免 根据岩石的裂纹方向来调整车体的位置使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂纹中，用小臂和铲斗的力量挖掘 (应留心斗齿的滑脱) 对没有碎裂的大块岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘是比较经济的方法 进行平面修整时应将机器放置在平地上，打开缓冲精准控制和自由回转，可有效的防止车体的摇动，提高工作效率。 把握动臂与小臂的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要 坡面、平整作业 车体应水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制从而延长作业循环时间 车体与卡车要保持适当距离，防止在做180°作业回转时车体后部与卡车相碰 尽量进行左旋转装土，这样做视野开阔，作业效率高；正确掌握旋转角度以减少用于回转的时间 卡车位置比挖掘机低，则可缩短动臂提升时间，且视线良好 先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击 装载作业 在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深 在水中作业时应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路 松软地带、水中作业 使用液压挖掘机进行吊装操作时，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置 工作模式选择在吊装作业模式（L），打开精准缓冲控制，动作要缓慢平稳；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制 正确调整铲斗位置以防止钢丝绳滑脱 人员尽量不要靠近吊装物以防止因操作不当发生危险 吊装作业 在作业时机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全（把机器放在较平坦的地面上） 链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能够防止终传动遭受外力撞击 履带在地面上的间距A总是大于间距B，所以朝前工作稳定性好，尽量避免侧向操作 平稳作业 履带板非常容易变形 保持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘力；假如挖掘点远离机器，造成因重心前移而不稳定 侧向挖掘比朝前挖掘稳定性差，如果挖掘点远离车体中心，机器会更加不稳定，因此挖掘点与车体中心保持合适的距离，以使操作平稳高效 平稳操作 利用车体重量进行挖掘会造成回转支承不正常的受力状态，同时对底盘产生较强的震动和冲击，因此应利用液压油缸的力量进行挖掘作业 撞击作业容易造成铲斗和工作装置过早损坏甚至引起焊缝开裂，还会在油缸内部产生瞬时高压，对油缸或液压管路产生较大的破坏 应避免的操作 油缸内部装有缓冲装置，能够在靠近行程末端逐渐地释放背压；如果在到达行程末端后受到冲击载荷，活塞将直接碰到缸头或缸底，容易造成油缸破损，因此尽量到行程末端留有余隙 利用回转动作进行推土作业将引起铲斗和工作装置的不正常受力，造成扭曲或焊缝开裂，甚至销轴折断，故尽量避免此种操作 应避免的操作 在行走时，尽量收起工作装置并靠近车体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动 尽可能避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若必须驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上 过土墩时，始终用工作装置支撑住底盘以防止车体的剧烈晃动甚至翻倾 正确的行走操作 上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力 下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险 在斜坡上行走时，工作装置的姿势应如图所示，以确保安全，停车后，把铲斗轻轻插入地面，并在履带下放上挡块 在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这样可以降低在斜坡上转弯时的危险 应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变导致润滑不良 机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间旋转产生高温，机油粘度下降润滑不良，因此应经常停车冷却降温，延长下部车体的寿命 禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏 首先要把破碎头垂直放在要破碎的物体上 开始破碎作业时，抬起前部车体大约5cm，破碎时破碎头要一直压在破碎物上，当破碎物被破碎后应立即停止破碎操作 破碎时由于振动会使破碎头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗油缸使破碎头方向垂直于破碎物体表面 当破碎头打不进破碎物时，改变破碎位置；在一个地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅破碎头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，从边缘开始逐渐破碎 正确的破碎作业 不