海兴县人民公园桥梁专项施工方案选读.docVIP

目 录 1 概述 1 1.1工程概况 1 1.2气象水文 1 1.3工程地质 2 1.4施工交通条件 2 1.5主要工程量 2 2 编制依据 2 3 施工准备 3 3.1 施工测量准备 3 3.2施工供水系统 3 3.3施工供电系统 4 3.4混凝土拌和系统 4 3.5场内道路的施工及维护 4 3.6 施工期排水措施 4 3.7人员设备准备 4 3.8设备准备 5 3.9 材料供应 5 4 主要项目施工方案及措施 6 4.1 施工顺序 6 4.2 测量放样 6 4.3灌注桩施工 8 4.4联系梁施工 18 4. 5桥墩立柱施工 20 4.6 盖梁施工 22 4.7 箱梁预制及吊装 24 4.8 桥面铺装及附属工程施工 32 4.9土方填筑工程 33 4.10预制构件施工 34 4.11 砌石工程 34 4.12特殊季节施工措施 37 5 施工进度计划 40 5.1 施工进度的编制原则 40 5.2 工期安排 41 6 主要施工资源计划 41 6.1主要施工机械设备 41 6.2人员安排详见下表。 42 6.3 测量仪器配置 42 7 质量控制措施 42 7.1 钢筋操作规程 42 7.2模板操作规程 44 7.3混凝土操作规程 46 7.4混凝土浇注存在的问题及预控措施 49 8 安全保证措施 53 8.1安全方针 53 8.2落实安全生产责任制 53 8.3事故发生的急救措施 54 8.4建立健全施工安全保证制度 55 9 环境保护措施 56 1 概述 1.1工程概况 海兴县人民公园车行石桥工程位于河北省沧州市海兴县人民公园内，共分：车行石桥1、车行石桥2、车行石桥3和车行石桥4四个部分，总干渠设计桩号Ⅳ34+319.8, 桥轴线与总干渠交点坐标—1改进型防水层、70㎜厚沥青混凝土桥面铺装层。 下部结构主要由盖梁、墩柱及灌注桩基础组成。桥墩结构型式为桩柱式基础，系梁上接圆形桥墩，墩身直径φ1.5m，系梁下接桩基础，桩基采用桩径为φ1.m钻孔桩φ1.5m的圆形柱与桩基础相接；桥墩盖梁断面尺寸为：b×h=1.9×2.2m，桥台盖梁断面尺寸为：b×h=1.6×l.2m。 总干渠左侧截流沟与公路桥交叉处设涵洞连接，涵洞尺寸采用1.5m×2.0m。 1.2气象水文 根据沧州市海兴县地面气象观测站，海兴气温由南向北变幅不大，多年各月平均气温为15.2℃，全年1月份温度最低，多年平均最低气温-3.2℃，极端最低气温为-17.8℃。7月份气温最高，多年平均最高气温为31.9℃。最早地面稳定冻结日在12月9日，终日2月19日，历年最大冻土深度19㎝；霜冻初日最早为10月17日，终日最晚为4月3日。经过观测分析，多年平均风速2.3m/s，最大风速22m/s，总干渠沿线多年平均降雨量为568.4mm，年内降雨分配极不均匀，汛期6～9月降雨量占全年的70％～80％。 1.3工程地质 xx路公路桥位于焦作市xx乡乡政府附近，地面高程为104.16~106.34m。 建筑物场区共划分为6个工程地质单元。分别为:①人工填土（rQ），层厚1.5～3.8m，上部为碎石路基，下部以砖渣、煤渣为主；②重粉质壤土（alplQ1 4），层厚1.4～3.5m，见钙质结核及铁锈质斑点；③重粉质壤土（alplQ1 4），层厚4.2～4.3m，见钙质结核，局部较为密集；④重粉质壤土（alplQ1 4），层厚11.3～12.2m，见钙质结核及铁锈质斑点；⑤重粉质壤土（dlplQ2），层厚14.0～14.5m；⑥粉质粘土（dlplQ2），未揭穿，揭露最大厚度为13.1m。 地下水为第四系松散层孔隙潜水，主要赋存于重粉质壤土中，勘探期间地下水埋深为3.7～3.8m，水位高程100.53～100.88m。地下水对混凝土无腐蚀性。 场外交通：xx路南侧与人民路连接，北侧与建设路连接； 场内交通：场内有东西方向顺延总干渠方向的右岸沿渠道路，路基宽9米，路基稳定，路面较平整，与1号生产营地及混凝土拌和站连接，基本适应工程场区内运输的要求。施工期间要保证畅通无阻，确保桥桩基混凝土浇筑质量。 1.5主要工程量 xx路公路桥主要工程量统计表 项目名称 规格 单位 工程量 使用部位 混凝土 C50 m3 972.45 预应力箱梁 C30 m3 1032.59 桥墩柱、盖梁 C25 m3 1839.12 灌注桩、涵洞 C15 m3 85.27 钢筋 Ⅰ、Ⅱ级 t 476.42 声测钢管 t 12.35 灌注桩 钢铰线制安 t 34.54 预应力箱梁 桥梁固定支座 个 120 土方开挖 m3 2568.4 土方填筑 m3 23134.78 2 编制依据 1．南水北调中线一期