多车场满载货运车辆优化调度网络流算法2002.pdf

维普资讯 第 17卷第 3期 系 统 工 程 学 报 Vo1．17NO．3 2002年 6月 JOURNAL OFSYSTEM SENGINEERING Jun．，2002 多车场满载货运车辆优化调度的网络流算法① 张明善 ，唐小我 (1．西南民族学院经济与管理学院，成都 610041；2．电子科技大学经济与管理学院，成都 610045) 摘要 ：探讨在一般条件 下的多车场满载 的VSP问题．建立 了它的网络流模 型 ，并给 出了一种基于该 网络流最 优解的启发式算法．该算法的一个明显特征是 ，对每一条行车路线的确定总是基于一修改后 的网络流模 型的 最优解 ，大大提高了算法结果的优化质量．同时 ，与其它 同类算法相 比，其算法设计也 明显偏优． 关键词 ：车辆调度 ；网络流 ；组合优化 中图分类号 ：U116 文献标识码 ：A 文章编号 ：1000—5781(2002)03—216-05 Fullloadvehicleroutingwith multipledepots： New network flow based algorithm ZHANG M ing—shan ．TANG Xiao—WO (1．SchoolofEconomicsandManagement，SouthwestUniversityforNationality， Chengdu610041，China；2．SchoolofEconom icsandManagement，Universityof ElectronicsScienceandTechnology，Chengdu 610054，China) Abstract：Thispaperconsiderstheproblem ofschedulingafleet0{identicalvehiclestoexecutea setoffreightordersintruckloadquantities．W eproposeanalgorithm thatstartsfrom anoptimal solutiontoanetworkflow mode1whichconsidersal1dataintheproblem inparalle1includingun— loaded travelcosts，freightorders，depots，availabilityofvehiclesandthevehiclereceivingcapac— ityateachdepot．Thenetworksolution istheniterativelymodifiedthrough heuristicoperations andtheroutingofvehiclesisdeterminedbasedonthemodified solution．A novelfeatureofthe algorithm istheoptionofresolvingthenetworkmodelforschedulingtheremainingvehicles． Keywords：vehiclescheduling；networkflow ；combinationoptim ization 0 目 运输中最常遇到的一种普遍 问题． 迄今为止 ，不少文献对该 问题 以及类似问题 车辆调度问题 (VSP)产生于现实 的公路交 进行过探讨 ，获得了一些启发式算法．